斯图尔特回忆起维特尔被罚的“疯狂场面”

备受争议的2019年加拿大大奖赛的一名乘务员揭开了由此导致的“狂野场面”塞巴斯蒂安维特尔受到昂贵的处罚。

维特尔试图在当时的世界锦标赛中接近刘易斯·汉密尔顿，并在蒙特利尔获得杆位，在70圈的第48圈仍然领先，但英国人紧随其后。

在3号弯，维特尔法拉利径直越过草地，错过了第四个弯，把奔驰车挤向了外墙。德国人被罚了五秒，尽管在赛道上保持领先，但还是输给了汉密尔顿。

之后法拉利和维特尔非常愤怒，车手甚至在汉密尔顿的赛车前拆下了1号板，但是上诉未能使判决被推翻．

Mike Kaerne是当天值班的干事之一，由于在过去几场大奖赛中发生了各种各样的例子，他对本赛季F1的赛车事件做出了非常重要的判断，他在那天的加拿大现场打开了。

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Kaerne在接受《赛车运动》杂志采访时表示:“距离比赛结束如此之近，气氛非常紧张。”“考虑到我们必须考虑的所有因素，我们面临着很大的压力，必须迅速做出决定。

“这是一个疯狂的步伐，这是我在管家室见过的最疯狂的场景，这是肯定的。我做了30年的管事。那是一个真正的高压锅。

“每个人都在谈论它的特定点。我们拿出规章制度，‘让我们再看一遍’，‘从那个角度看怎么样?，“我们有GPS追踪吗?””

“有很多讨论。当然，四位管理员中的每一位都有机会提出他们的分析。这和法庭很像，一种来来回回的情况。

“我认为我们的决定是在事件发生10到12分钟后做出的。在过去的几年里，我已经复习了几次这些元素。我仍然对他们感到不安，真的……多数票获胜，对吗?”

Kaerne透露，对这一决定的强烈反对几乎是立即开始的，尤其是对前车手主管Emanuele Pirro来说，他的事业可能没有帮助，因为他是意大利人，是惩罚法拉利车队的一员。

皮罗也是管事小组的一员，他在今年的英国大奖赛上对汉密尔顿与马克斯·维斯塔潘的碰撞发出了5秒的处罚。

“这太超现实了，”Kaerne说。“我对一些人的即时反应感到惊讶。

“当我们还在乘务员室的时候，其他一些乘务员就收到了短信。在宣布处罚之后，伊曼纽尔得到了一些相当奇怪的东西。”