斯特凡诺·多梅尼卡利对马蒂亚·比诺托的离开“什么都说不出来”

米歇尔•福斯特
Stefano Domenicali和Mattia Binotto谈话。2021年9月蒙扎。

作为前法拉利车队负责人,斯特凡诺·多梅尼卡利希望马蒂亚·比诺托的未来很好,但这是F1首席执行官能说的。

法拉利在周二上午宣布了这一消息比诺托将在今年年底离开球队,法拉利车队“接受了马蒂亚·比诺托的辞职,他将辞去法拉利车队负责人的职务。”

这一消息为他在法拉利28年的职业生涯画上了句号。比诺托最初在法拉利的发动机部门工作,后来成为法拉利的负责人,然后是首席技术官,最后是车队负责人。

在他的领导下,法拉利赢得了82场大奖赛中的7场,两次获得了车队总冠军的亚军。然而,他们也与国际汽联就他们怀疑的2019年动力单元达成了秘密协议他已经连续两年没有赢得一场比赛,而今年出现的战略失误和可靠性故障比比赛胜利还要多。

从2008年到2014年担任法拉利车队老板的多梅尼卡利不仅祝愿比诺托一切顺利,而且希望他的继任者能够继续比诺托已经开始把法拉利变成一支“有竞争力的车队”的工作。

“因为我的职位,我真的什么都不能说,”他说马卡报.“我只想祝马蒂亚·比诺托未来好运。

“法拉利希望能找到一个能在今年开始的道路上继续前进的人,这在世界锦标赛中获得了第二名的成绩。

“在这个时刻,对F1来说,拥有一支有竞争力的车队是很重要的,对卡洛斯(塞恩斯)也是如此,他已经有了一个非常出色和重要的赛季。显然,这就是我们希望他们做到的。”

法拉利现在正在寻找他们自上次车手总冠军以来的第五位车队老板。这是在2007年由基米-莱科宁获得的,那是让-托德担任车队老板的最后一年。

他下台了,接替他的是多梅尼卡利,而多梅尼卡利又由马尔科·马提亚奇接替。他只干了一个赛季,Maurizio Arrivabene干了四年,比诺托在2019年接替他。

马科:新老板将来自法拉利的内部

在宣布比诺托离开后,法拉利在他们的新闻稿中表示,“确定法拉利车队新负责人的过程正在进行中,预计将在新年完成。”

很多人认为阿尔法·罗密欧的老板弗雷德·瓦瑟尔是头号目标,报道称安德烈亚斯·塞德尔、格哈德·伯格、弗朗茨·托斯特和克里斯蒂安·霍纳都已经拒绝了。

霍纳在红牛的同事赫尔穆特·马尔科认为法拉利将从内部提拔。

他告诉SPORT1他说:“我完全可以想象,法拉利会把这份工作交给自己的人。这就是宝马在2006年接管索伯车队时提拔马里奥·泰森(Mario Theissen)为车队老板所做的。马里奥·泰森是宝马的顶级工程师。”

如果是这样的话,体育总监洛朗·梅基斯(Laurent Mekies)可能是领跑者。这位45岁的法国人不仅代表比诺托参加了今年的一些大奖赛,而且他与勒克莱尔的关系也很好。

乔纳森·贾科巴齐是另一个被提及的名字,他是车队的执行赛事经理。他不仅与法拉利家族有渊源,他的父亲是恩佐·法拉利的亲密朋友,但Sport1说他已经“充当了车队和法拉利政府之间的某种联络人”。

因此,他是菲亚特和法拉利的掌门约翰·埃尔坎和法拉利之子皮耶罗·拉迪-法拉利的密友。

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