塞尔吉奥·佩雷斯被前主教练警告他需要“加快速度”

米歇尔•福斯特
佩雷兹戴着耳机,看起来不太高兴。2022年2月巴塞罗那

塞尔吉奥·佩雷斯的前教练阿德里安·费尔南德斯警告他,今年他必须提高自己的水平。上赛季,他被马克斯·维斯塔彭击败,无法保住车手积分榜的第二名。

虽然佩雷斯在上赛季赢得了比赛,这是他在红牛的第二年,但他和维斯塔彭的成绩之间有巨大的差异。

荷兰人在一个赛季中赢得了破纪录的15场大奖赛冠军,在22场比赛中总共登上领奖台17次,相比之下,佩雷斯只获得了2场胜利和11次领奖台。

维斯塔彭轻松获得了第二个车手锦标赛冠军,以四场比赛的优势结束了比赛,但红牛无法确保1-2的结束,佩雷斯输给了查尔斯勒克莱尔,落后法拉利车手3分。

但是,虽然2022年是佩雷斯迄今为止在f1中表现最好的一个赛季,费尔南德斯承认他没有做错任何事情,但这位59岁的老人认为他的前主管需要再次飞跃。

“切克表现得很好,”他告诉记者荷兰版的Motorsport.com.“问题是维斯塔彭在他旁边开车。

“切科是一名优秀的车手,现在经验非常丰富。但现在他必须找出马克斯和他的不同之处。

“马克斯当然已经为红牛驾驶了一段时间,车队是围绕他建立的。考虑到这一点,切科当然没有做错,而且很可能正在做车队想让他做的事情。

但他很快将不得不加快步伐。我想他也知道这一点。

“红牛去年非常强大,但如果下赛季的竞争更加激烈,那么对车队来说,有两位车手在前面将会更加重要。”

费尔南德斯列出了与佩雷斯争夺冠军的关键

这位前墨西哥赛车手认为佩雷斯缺乏发起冠军争夺战所需的“稳定性”。

尽管这位车手进入2022赛季时相信他可以挑战维斯塔彭的冠军头衔,但红牛甚至询问了他他的摩纳哥大奖赛冠军他们如何处理团队内部争夺冠军的斗争,佩雷斯的希望很快就破灭了。

在接下来的15场新加坡站比赛中,他只赢了一场,而维斯塔彭赢了11场。

“马克斯只是在一个不同的层面上,”费尔南德斯继续说道。“他具有塞纳、舒马赫和汉密尔顿的水平。

“我相信切科的能力,但要达到那个水平,他必须迈出一大步。

“我不是在谈论他如何驾驶,而是更多地谈论他如何与工程师合作,让赛车符合他的喜好,以及他在整个赛季中的稳定性。

“在一圈内跑得最快一次,以第一名的成绩完成一场比赛或者赢得一场比赛,这一切都很好,但如果你想要获得冠军,你就必须在整个赛季都保持强大。

“看看瓦尔特利·博塔斯。他驾驶最好的汽车多年,但未能成为冠军。他和刘易斯的区别是什么?一致性。这就是冠军如此特别的原因。”

“吓人的”Max因素

尽管费尔南德斯希望看到佩雷斯赢得冠军,这将是墨西哥作为一个国家的第一个冠军,但他承认击败维斯塔彭不是一件容易的事情。

他赞扬了这位25岁的球员的成熟,他说,与维斯塔彭这样的人对抗“令人生畏”,但如果佩雷斯成功了,他将载入史册。

“马克斯目前几乎是不可撼动的。他几乎不犯错误。如果出现意外的失误,他仍然知道如何克服挫折。

“比如在奥斯汀。在维修站出现问题后,他就像在为世界冠军而战一样,而他已经是冠军了。冠军已经到手了,但他每一场比赛都在努力争取。他还是那个麦克斯。

“虽然我认为他已经开始更多地用脑子开车了,他过去经常冒太大的风险和撞车。他成熟多了。

“当你身边有一个和马克斯一样强壮的人,而且从第一圈开始就像他一样快,这是相当吓人的。”

但这也会令人印象深刻,费尔南德斯补充道:“因为这样他就打败了目前最好的车手。所以这对他来说是一个巨大的机会,但也是一个巨大的挑战。”

塞尔吉奥·佩雷斯能击败马克斯·维斯塔彭夺得2023年的冠军吗?

虽然佩雷斯作为一名车手有了很大的进步,自从加入红牛以来,他的成绩也有了很大的提高,但维斯塔彭不仅是红牛的海报车手,这支围绕他建立的车队,而且他也是两人中唯一击败刘易斯·汉密尔顿的人。

这方面有很多可说的。

在整个2021赛季,他曾七次获得世界冠军,并获得了冠军。没有多少司机能说他们做过——甚至能做——同样的事情。

如果维斯塔彭能够挑战并击败汉密尔顿,那么佩雷斯——因为公平地说,他不是汉密尔顿——如果归结为车队内部的战斗,将不是荷兰人的对手。

相反,佩雷斯应该专注于击败其他对手,让维斯塔彭去做他的事情。即使这意味着偶尔不得不为他的队友让位,如果他承认第一名是一个太大的飞跃,他有更好的机会获得第二名。

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