佩雷斯抨击司机不尊重三角洲时间

塞尔吉奥·佩雷斯说他在摩纳哥的排位赛中撞车了，因为其他车手开得太慢，他无法建立轮胎温度。

佩雷斯无意中确保了连续第二个赛季，摩纳哥大奖赛的排位赛由于危险信号而提前结束。

的红牛司机在波特埃失去了他的RB18车尾，导致他滑进了护栏。

法拉利的卡洛斯-塞恩斯进入弯道时反应太迟，与佩雷斯的红牛车队相撞。

佩雷斯抱怨他的轮胎温度不高，这次撞车发生在早些时候的一次险些失误之后，墨西哥人继续将矛头指向他的同行。

司机们现在有了排位赛圈的Delta时间这是他们不能超过的，但佩雷斯说这没有得到尊重，所以轮胎温度不足导致了他的撞车。

马克斯很沮丧，因为他被迫放弃最后一圈飞行

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-一级方程式(@F1)2022年5月28日

当记者问他排位赛以这样的方式结束一定很令人沮丧时，佩雷斯回答说:“是的，当然。以这样的方式结束比赛是令人沮丧的，你知道，第三圈因为人们不尊重delta而变得一团糟，我只是太冷了。

“你知道，每个人都在最后一个环节退出。所以轮胎太冷了，快到1号弯时我已经失去了轮胎。我以为我在这一圈会有一些温度升高，但是没有。你知道，我在那一圈太努力了。”

佩雷斯的RB18的后部已经是一团糟了，在塞恩斯的打击之后，这只会变得更加真实。

尽管如此，佩雷斯对自己能够以P3的排位开始比赛充满信心。

Polesitter查尔斯·勒克莱尔我非常清楚在摩纳哥第三节比赛中撞车对比赛的影响，一年前我就发现了这一点。

当被问及他是否可以首发时，佩雷斯回答说:“是的，我认为我们非常有信心。我的意思是，我很抱歉，他们今晚会很难熬。

“但希望我们能恢复过来，明天就能回来。”

佩雷斯将和红牛的队友马克斯·维斯塔潘分享第二排，后者感觉到了这一点P2在网格上没有危险信号是可能的。