罗曼·格罗斯让:国际汽联“幼稚”的规则应用削弱了F1的“繁荣”
罗曼·格罗斯让认为国际汽联本赛季执行的赛道外规则表明f1有时有“太多的规则”。
今年早些时候，关于司机佩戴珠宝的长期讨论成为了热门话题刘易斯·汉密尔顿在聚光灯下因为一个他不得不取下的鼻钉符合规定
前哈斯车手格罗斯让也指出了最近的例子，在哈斯抗议阿尔卑斯车队在不安全的条件下运行他们的赛车后，费尔南多-阿隆索恢复了第七名的成绩。
但是他们抗议的时机对国际汽联来说太迟了，尽管管理机构增加了30秒的惩罚高山他的后视镜在与兰斯·罗德尔相撞后脱落。
围绕这一决定的漫长拖延导致了人们对比赛结果的困惑，但围绕红牛违反预算上限的愤怒是近期最主要的例子，说明监管成为了粉丝关注的前沿和中心，而不是比赛本身。
格罗斯让强调，考虑到f1在世界各地观众中的出色表现，这项运动不需要让官僚主义转移对赛道上发生的不必要的事情的注意力，从而搬起石头砸自己的脚。
在赞扬了新一代的f1赛车和这项运动的受欢迎程度之后，格罗斯让在《天空体育》的周一任何驱动他说:“今年讨论的一些事情，我不知道，有点孩子气，感觉真的没有必要。
至少在明年5月之前，加斯利不会失去任何他的罚分，而且他离被禁赛只有两分的距离了……@thomasmaheronf1# F1https://t.co/gdkB4FpnxQ
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月31日,
“f1正在蓬勃发展，比赛非常精彩，粉丝的到场率也非常惊人。我只是觉得有些珠宝规则，你知道，我开车不戴结婚戒指会觉得不舒服，因为那是我的一部分，我喜欢它。这不是很好。
“f1有太多的规则，你知道，它很复杂，就像阿隆索的例子。这只是一个规则太多的坏例子。
“就像他们在比赛中没有使用规则，然后在比赛后他们裁定它是不安全的，但手臂已经制作好了。如果不安全，他早就应该停车了。
“然后，在阿尔卑斯公司可以夺回职位的规则之上，又有了一些规则，这很复杂。
“就像成本上限一样，你知道，我认为红牛是唯一一个(受到惩罚的)，让我们说，超出预算200万美元。所以这没什么大不了的。
“但假设他们比预算多出了1000万或2000万美元。你会怎么做?
“你知道，你会在10个月或11个月后拿走世界冠军吗?只是有点复杂，还有一些事情需要整理。
“但成本上限可能是f1在过去20年里最好的事情之一，伴随着光环。这太好了。比赛是伟大的，在美国的热情是巨大的。每个人都在谈论f1。所以这里绝对是一个非常适合冲浪的海浪。”
