库比卡拒绝参加世界拉力赛
罗伯特·库比卡拒绝了在2020年世界拉力锦标赛最后一轮中作为嘉宾出场的机会。
这位波兰人在2011年2月的拉力赛事故中手臂受伤，改变了他的一生，他的f1职业生涯几乎结束了。12月初，他有机会在停机跑道上参加蒙扎拉力赛。
但这位35岁的老人，9年前在意大利发生了几乎致命的车祸，将取而代之执勤阿尔法罗密欧作为他们的替补车手参加了巴林的萨基尔大奖赛。
他可能也会在那个周末开FP1这是本赛季的第三次，此前库比卡宣布将参加今年剩下的三场周五早间训练中的两场。
关于拉力赛的提议，库比卡告诉11体育grandpx.news“我被一个人诱惑了，他们甚至想见我，但我不得不告诉他们，即使是谈论也没有意义。
“如果不是巴林(Sakhir)与蒙扎拉力赛在同一个周末，我会忍不住去那里。这是一个非常有趣的拉力赛与赛道的结合。”
事故缩短了他的F1赛车生涯，直到2019年回到威廉姆斯车队后，库比卡在2013年至2015年期间只参加了拉力赛。
他最大的成就是在2013年赢得了世界拉力锦标赛(World Rally Championship)的二级赛，在该级别比赛中取得了五场胜利，并以25分的优势获得冠军。
2014年，当他在WRC精英组别排名第16时，这位出生于克拉科夫的车手赢得了蒙扎的比赛，这一次他不得不拒绝。
库比卡还排除了2021年全职参加世界拉力赛的可能性。
库比卡今年一直在参加DTM系列赛，他说:“我非常尊重这项运动。
“你必须以正确的方式做每件事，我知道这需要付出多少痛苦和精力。很少有人知道这有多难，这就是为什么我认为我不会被诱惑去参加整个赛季的拉力赛。”
至于他在巴林的表现，库比卡将重复他在本赛季早些时候在斯蒂里安、匈牙利和70周年大奖赛上为阿尔法·罗密欧车队所做的一切。
“我的角色将和以前完全一样，”库比卡说。“我必须尽快适应f1赛车。
“我的目标是收集尽可能多的数据，帮助球队为周末做准备。
“此外，我必须了解赛车的发展方向，以及最近几个月发生了什么变化。”
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