雷诺车队承认，他们期望他们的初级车手，特别是在二级方程式中，比2020年表现更好。
这家法国制造商曾明确表示，他们希望提拔一名年轻车手进入2021年的f1赛车席位，但这并没有发生雷诺而是求助于他们过去的一个著名的名字费尔南多-阿隆索．
我们很难责怪雷诺做出这样的决定。
克里斯蒂安·伦德加德和周冠宇是参加2020年二级方程式赛季的雷诺青年队成员，他们分别在dam和univ - virtuosi获得了竞争席位。
虽然伦德加德能够获得两场比赛的胜利和周冬雨的一个胜利，P6的周冬雨和P7的伦德加德在最后的排名是令人失望的，特别是因为他们没有让自己参与到冠军之战。
周立波的总分为151.5分，比他的队友和法拉利小将少了49.5分Callum Ilott．
雷诺体育学院负责人米娅·沙里兹曼说:“我们希望周立波和克里斯蒂安在国际汽联的二级方程式比赛中有更多的表现，尽管有一些强劲的表现导致了胜利和领奖台，但我们对在锦标赛中获得第六和第七的结果有些失望。Formulaspy．
但对雷诺车队来说有一个积极的消息，他们的另一个后辈奥斯卡Piastri赢得了三级方程式赛车的冠军。
“奥斯卡赢得国际汽联三级方程式赛车冠军是一个难以置信的成就，我们为此感到非常自豪。沙里兹曼解释道。
尽管对雷诺车队经验最少的菜鸟卡奥-科莱和哈德里安-大卫的表扬很少。
科莱在雷诺方程式欧洲杯锦标赛中以亚军的身份击败了领先的维克托·马丁斯，前雷诺车手。
与此同时，大卫在该系列赛中登上了一次领奖台，在他的排名中排名第10，尽管他只有16岁。
沙里兹曼至少承认科莱在整个赛季的发展符合雷诺的期望。
“卡奥和哈德里安都没有达到各自夺冠的目标，但随着赛季的发展，我们可以看到卡奥的潜力和发展，这与我们的预期是一致的，”沙里兹曼继续说道。
“我们知道所有的车手都可以做得更好，他们也知道他们明年必须做得更好，才能在学院里取得更大的进步。我知道他们会的。”
在所有雷诺青年队中，皮阿斯特里似乎是最有动力的一个，他的经理马克·韦伯的目标是2023年让他的澳大利亚同胞加入F1发车区。
“每年都是重要的一年，每一场比赛对奥斯卡来说都是未来几年的大事，”他告诉《纽约时报》太阳先驱报．
他说:“现在的情况非常严重。明年(F2)将又是一大步。
“所以他需要一年或两年(进入f1)。一年会很快，两年会更现实，所以你看到的是2023年。”
“我们必须为他在f1的表现做好准备。有很多座位在移动，寻找年轻的新鲜血液是很重要的事情。
“尽管，不幸的是，现在有很多富有的父亲购买了一些车队，这是没有帮助的，希望人才能让他在雷诺的好位置，因为雷诺是一个工厂车队，他们想要最好的人在他们的车。”
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