F1谣言:激进的奔驰W13没有侧箱?

据说奔驰车队将带着一辆没有任何侧箱的W13抵达萨基尔赛道，他们的对手也很担心。

这是根据罗马体育报．

他们的全新赛车上个月在f1的加泰罗尼亚赛道上首次亮相，展示了几种不同的侧箱设计。

而法拉利去了一个婴儿沐浴和百叶侧箱顶部，红牛RB18的特点一个戏剧性的削弱。阿尔法罗密欧两者兼而有之。

至于梅塞德斯在车队冠军之前，他们选择了一个多几何曲面，然后在开幕测试中试用了百叶侧舱。

不过，据报道，他们抵达巴林时将乘坐一辆没有任何侧舱的汽车。

我知道他只是闹着玩的，但我想看一些极端的东西，比如@ScarbsTech假设在这些图中，基本上没有侧舱!# F1https://t.co/S5eazW1j68pic.twitter.com/4B7H3oIqyZ

— Brad Philpot (@BradleyPhilpot)2022年3月8日,

据《罗马体育报》报道，在奔驰的模拟器测试显示性能出现了“可怕的”上升后，侧箱“消失了”。

报告称:“这将是一辆几乎完全没有侧边的汽车，它的消失需要对散热器进行富有想象力而有效的布置，散热器位于车身的最高区域。”

无侧舱设计已经显示出“令人印象深刻的模拟器性能，已经具有传奇的收益”。

据说，它会“干扰”竞争团队的技术专家，同时“让不止一个团队负责人感到惊慌”。

但是，如果梅赛德斯在巴林大奖赛上使用这种设计，是否会引发抗议还有待观察，布莱克利车队表示，他们已经要求“在继续进行之前进行实质性的澄清”。

在奔驰，他们是腼腆的升级包。

车队的一位发言人告诉《汽车与体育》:“每个人都带着新零件飞到巴林。最大的升级通常是你从外部看到的。”

天空体育的泰德·克拉维茨认为本周会出现一连串的抗议吗，或者至少是问题，被摆在国际汽联和它的新赛事总监面前。

“已经有很多车队在研究其他赛车的不同部件，然后说，‘等等，我不认为我们被允许这么做!”

“每一件事都会遭到反对甚至抗议。

“这就是这些赛事总监的问题——这两个家伙在车队内部抗议的特别火热的时候来了。”