雷诺将在2022年对他们的发动机进行“大力推进”，快速推进他们在开发冻结前的第二年计划的一些改进。
F1车队最近投票决定从明年开始停止发动机开发，这是红牛在本田本赛季结束退出这项运动后提出的建议。
想要继续下去设置自己的引擎操作通过收购本田的知识产权，红牛要求停止开发，以节省额外的成本，然后不得不努力跟上竞争对手梅赛德斯、法拉利和雷诺的进步。
因此，在2022年第一场比赛到2024年底之间，发动机无法开发出来，而新一代动力装置将在之后的一年推出。
因此，雷诺目前只提供自己的高山团队将把他们为2023年所做的开发工作提前到明年。
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“2021年的发动机实际上不是由2022年或2023年发生的事情驱动的，”雷诺发动机主管雷米·塔芬(Remi Taffin)说Motorsport.com．
“我们在2020年做出的决定是由于我们实际上会把所有事情都放在2022年，因为我们考虑到2023年我们会有另一场革命。
“我们可以充分利用我们为2022年制定的新基线，但现在不是这样了，因为我们没有2023年。
“但实际上，我们很开心。我们实际上可以在2022年有一个很大的推进，所以我们甚至将2023年到2022年的一些演变进一步推进。
“这是一场不同的比赛，但总的来说，如果我们从长远来看，我认为我们一年前做出的决定并不是一个糟糕的决定。”
由于健康大流行，发动机的开发在2020赛季也被冻结了，塔芬解释了雷诺是如何在今年冬天推出他们去年计划的更新的。
塔芬说:“我们实施了我们预测的去年季中到今年的修改。”
“所以这更像是一种进化，我们将在比赛中进行，而不是在冬季进行。
“显然，我们当时把重点放在了2022年，但与此同时，我们在冬季对2021年的发动机进行了验证，这是去年发动机的演变。
“我们基本上已经为第一场比赛做好了准备。我希望我们所做的足以保持我们去年获得的可靠性，这证明我们有一个很好的基线，显然从我刚才提到的进化中获得了更多的性能。”
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