红牛认为沙特阿拉伯吉达街赛道的特点应该有利于他们的冠军竞争对手梅赛德斯。
2021赛季还有两轮比赛，这一赛季有两场最伟大的比赛车手和车队冠军这是一级方程式赛车所见证的。
红牛车队的马克斯·维尔斯塔彭(Max Verstappen)在车手积分榜上领先刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton) 8分，而红牛车队在车队积分榜上落后梅赛德斯5分。
汉密尔顿在卡塔尔的一个周末的比赛中，他在Losail国际赛道上占据了主导地位，接下来是另一个未知的吉达主办的第一届沙特阿拉伯大奖赛。
Losail赛道由长而流畅的弯道组成，而吉达街道赛道则将快速弯道和高速直道结合在一起。
红牛宣布梅赛德斯回到了与他们相同的水平直线表现尽管如此，他们还是希望吉达能够发挥他们的冠军竞争对手的优势。
“下一条赛道应该有利于梅赛德斯，”红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳说，援引MotorsportWeek.com。
“阿布扎比，在那里做了一些修改，谁知道呢?”这是难以置信的紧张，所以我们在车手冠军赛的最后几场比赛中领先8分。
“我们已经把车队的总冠军领先优势缩小到5分，所以双方都在全力以赴。这太棒了，因为我们还没有达到冠军的高潮。”
考虑到韦斯塔彭和汉密尔顿在整个赛季的激烈竞争，许多人预计这场冠军争夺战将一直持续到本赛季在阿布扎比的最后一场比赛。
不过，如果韦斯斯塔彭在十字旗的位置上与汉密尔顿拉开26分以上的差距，他就可以在沙特阿拉伯赢得首个车手冠军。
然而，尽管风险如此之高，荷兰人仍然保持冷静。
“当然你想赢得冠军，但如果它不发生，它就不会发生，”他之前告诉天空F1。
“我对此很放松，我认为在某种程度上这很好。
“当然，有了9场胜利，你就想赢得冠军。但我真的不想梦想，我只想专注于每一场周末的比赛，并尽我所能做到最好。”