红牛的RB18已经被“给予了所有的清除”后，一份报告表明赛车没有通过国际汽联碰撞测试。
每年一级方程式赛车都必须接受国际汽联的强制碰撞测试，以确保赛车在发生事故时保护车手。
据Motorsport.com意大利版报道，红牛车队没能通过正面测试．
该出版物声称RB18“不会通过早期的底盘匹配碰撞测试。
“在克兰菲尔德，英国车队聚集在一起进行动力测试，红牛车队可能会在赛车前部登记一个故障，这将迫使米尔顿·凯恩斯车队重新评估从机头和前部底盘吸收能量的能力。”
红牛没有对该报道置评。
然而，据F1-Insider报道，RB18已经被同源化了。
记者Bianca Garloff称:“世界冠军Max Verstappen的车队，就像奔驰车队一样，已经解除了警报，尽管发布日期仍在等待中。”
该报告没有说明这是在对该车进行了改动之后才发生的，还是之前的报道有误。
还有人声称奔驰的W13没有通过测试，但在他们的情况下布莱克利队对此予以否认．
车队表示:“W13在1月13日完成了FIA的完整匹配。”
梅赛德斯将在2月18日推出他们的W13，而红牛尚未确认日期。然而，有人猜测这是因为车队正在等待赞助协议。
尽管红牛车队以卫冕世界冠军的身份进入了今年的大奖赛，维斯塔彭车队在上赛季击败了刘易斯·汉密尔顿夺得车手冠军，梅赛德斯车队是车队总冠军的卫冕冠军，克里斯蒂安·霍纳最近表示，他担心法拉利车队可能带来的威胁。
“我认为你可以看到像法拉利、迈凯轮这样的车队，甚至可能会有一两个惊喜，因为这是一次完全重置的规则，我们和奔驰在去年的冠军争夺中非常投入，”红牛车队老板告诉广播公司WION。
“所以不可避免地，这会让下一年的注意力分散和重点减少。
“我们预计今年会有一些非常激烈的竞争，我认为这将是一个令人兴奋的冠军。”