红牛在纽约正式推出RB19涂装

红牛已经揭开了他们2023年赛车涂装的封面，RB19的颜色已于周五在纽约市展出。

新红牛的全部细节很可能会被完全保密，直到2月23日在巴林的季前测试，车队在哈斯的带领下选择了一辆展示车的涂装。

马克斯·维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯与替补车手丹尼尔·里卡多和车队负责人克里斯蒂安·霍纳一起登台，新车的配色方案在曼哈顿的老爷车俱乐部公布，2023年将有三场美国比赛。

该团队在2023年发布之前曾戏弄过一个“白纸”，但涂装本身与前几年展出的涂装相似。

在此之前，福特刚刚确认他们将从2026年起作为动力装置供应商重新进入f1，届时这项运动的新技术规定将生效，重点是完全可持续的燃料和不同的发动机配置。

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福特和红牛已经证实，他们的新合作伙伴关系将从2026赛季开始生效，这家美国制造商将在红牛动力系统上合作，根据新的技术规则创造车队的新发动机。

RB19涂装发布后，福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)与霍纳一起登台正式宣布福特与车队的合作伙伴关系继续向前发展，并指出f1未来的环保方向是他们重返这项运动的原因之一。

然而，在此时此时，如果RB19要继承它的前辈留下的东西，红牛将会取得很多成功，因为RB18在2022年通过韦斯塔彭和佩雷斯赢得了22场比赛中的17场，而韦斯塔彭在一个f1赛季中赢得了15场胜利，这是他的第二个世界冠军。

车手和车队冠军也面临着预算上限的惩罚，CFD(计算流体动力学)时间减少了10%，进一步减少了他们在风洞中的运行次数，阻碍了他们测试新开发的能力。