红牛的首席战略家指出了法拉利在匈牙利站的错误

红牛车队的汉娜·施密茨在匈牙利大奖赛期间提出了她对法拉利车队决策的看法。

施密茨在匈牙利大奖赛周末期间赢得了她的团队的赞扬，比赛冠军马克斯·维斯塔彭在赛后的新闻发布会上称赞了她的冷静。

施密茨在2021年中期成为红牛的首席战略工程师，她在布达佩斯的决策对维斯塔彭的帮助至关重要从第10名开始获胜发车区，多亏了一次咄咄逼人的进站犯规。

但是红牛的工作因为法拉利的限制而变得容易得多，他们选择在最后阶段使用硬胎——这是一个灾难性的举动，因为查尔斯勒克莱尔在任何抓地力和速度上都很挣扎，并在这个过程中成为了维斯塔彭的猎物。法拉利放弃了这一策略，将勒克莱尔带进了软赛区，注定了他们的冠军主角只能以第六名的成绩结束。

由于红牛和法拉利的战略团队因完全不同的原因成为头条新闻，施密茨在出现时被问及她对法拉利在激烈的战斗中做出糟糕决策的看法天空F1的任意驾驶周一．

法拉利哪里出了问题?

施密茨说:“我想，如果我们一开始就领先的话，他们所采取的策略可能也是我们在比赛中计划采取的策略。”

“但是，我认为真正发生的事情是，在比赛中，很明显，硬胎的表现没有达到预期。

“所以我们的运营室正在更新这一信息，所以我们对此做出了反应，决定不安装轮胎。我们总是在观察其他球队，因为他们的反应会影响我们应该采取的策略。

“我们一直在关注他们，并做出决定。因为他们开始并已经使用了两个灵媒，从那以后，比赛对他们来说就困难多了。”

红牛对法拉利的呼叫感到震惊吗?

随着勒克莱尔开着白色的倍耐力赛车回到赛道上，施密茨说，红牛车队对这个判决感到有些惊讶。

她说:“我猜他们是想掩盖铁轨的位置。”

“也许他们认为硬胎在他们的赛车上不会那么慢，因为所有的赛车显然也以不同的方式使用轮胎。

“所以他们可能有一些数据，他们认为硬轮胎没问题。而且，很明显，这不是他们的结局。我认为这很不幸。但是，是的，我不想对任何人的策略说任何坏话。我知道那是什么感觉!我认为事后诸葛亮很容易。

“我认为这是一场非常令人兴奋的比赛，实际上，对于一个战略家来说，因为我们必须采取很多经典的策略，试图让劣势发挥作用，这与一站式比赛相比真的很令人兴奋。

“我猜法拉利在这一点上，因为他们开始在中型和使用两个中型，只有硬或软轮胎。所以，对他们来说，在那种情况下，这可能是一个更棘手的决定。幸运的是，因为我们开始使用的是软胎，所以我们在接下来的比赛中使用了两款中胎，这款中胎在相当长的一段时间内成为了最好的比赛轮胎。”

施密茨喜欢“下棋”

施密茨加入梅塞德斯詹姆斯-沃尔斯在维斯塔彭出人意料地从发车区后头取得胜利之后成为了一个家喻户晓的名字，她详细地谈到了她与车手、工程师和车队老板克里斯蒂安-霍纳合作的方式，她在赛道上做出了最有竞争力的动作。

在取得这样一场“令人满意”的胜利后，她概述了自己作为主要战略制定者最享受的角色。

“我一直很喜欢玩棋盘游戏。我很好胜，我喜欢赢，”她说。

“所以我猜这几乎是一种玩棋盘游戏的方式。这是一种思考如何赢得比赛的方式。我只是觉得这非常令人兴奋。团队合作也很棒，你有团队精神。

“每隔一个周末就有这么多比赛，总是有新的截止日期，总是有新的比赛。这真是令人难以置信的兴奋，当你站在维修区墙上时，你会感到肾上腺素飙升，你会觉得自己做出的决定可能会对比赛产生直接影响，这真是令人难以置信。”