马库斯·埃里克森:法拉利和车手之间缺乏信任

查尔斯·勒克莱尔的前队友、印地赛车手马库斯·埃里克森认为，双方之间根本缺乏信任。

在今年早些时候赢得印地500冠军的埃里克森，在2018年摩纳哥首次参加f1的赛季中，是查尔斯·勒克莱尔的队友，两人一起为索伯车队比赛。

随着勒克莱尔在2022年夺冠的希望几乎完全破灭，他在赛季初的领先优势已不复存在变成了80分的劣势在剩下的九站比赛中，埃里克森设身处地地站在他的前同事的立场上，他认为勒克莱尔的沮丧情绪增加了法拉利所犯的错误。

“我认为他非常沮丧。我认为他今年跑得很快，但一直存在很多问题，”他说天空F1的Any Driven周一．

埃里克森指出，勒克莱尔在7月领导法国大奖赛的时候，自己一个人退出了比赛，成为了这些挫折的一个例子。

“发生在保罗·里卡尔身上的事情，其中一个原因是，我认为这是因为查尔斯有点沮丧——他想赢得比赛，”他说。

“他想回到争夺总冠军的行列，但这不是事实。

“那他就太用力了，可能有点太用力了。所以这并不理想。这对查尔斯来说会很艰难，因为我认为他会觉得自己今年有机会为总冠军而战。但他一直没能做到，因为有很多事情是他无法控制的。”

法拉利不能利用他们的好车

在赛季的最后阶段，法拉利F1-75继续在速度上给人留下深刻的印象，勒克莱尔和塞恩斯继续获得强劲的排位赛名次。

比赛本身表明，赛车仍然是发车区最快的之一，如果不是最快的话，但错误，可靠性问题，和糟糕的策略调用导致了红牛假设两项锦标赛都遥遥领先。

爱立信承认，他对法拉利在今年如此稳定的开局后，事情变得如此糟糕感到惊讶。

“他们一整年都走得很快。尽管如此，他们仍然设法领先总冠军80分，而且他们似乎总是把事情搞砸，对吗?”他问。

“如果这不是策略，那就是车坏了，或者查尔斯撞车了。总有一些事情，感觉就像，当他们有一辆这么好的车，却不能利用它，这太疯狂了。

“他们在匈牙利的比赛中拥有非常非常强大的地位。他们有红牛没有优化他们的排位赛，从糟糕的起步位置开始。

“法拉利在积分榜上获得了一个黄金机会，但他们还是落后了马克斯(Verstappen)赢得了比赛。看到比赛一场接着一场发生这样的事情，我真的很惊讶。”

随着本赛季法拉利的下滑，埃里克森表示，他对法拉利能够在今年的最后几场比赛中纠正一些错误不抱太大希望，因为赛道上的车手和维修站墙上的车队之间的根本联系被打破了。

“从车手的角度来看，我认为问题在于，卡洛斯和查尔斯都怀疑维修站墙在比赛中所做的决定，我想我们今年已经看到过很多次了，”他评论道。

“显然，作为一名车手，你需要与你的车队建立信任，但法拉利和他们的车手之间似乎缺乏一些信任，在一个赛季里，这不是很好。

“所以现在这绝对是个大问号。现在他们已经丢了那么多分，我不知道他们是否有任何机会在下半赛季把分找回来。”