拉尔夫-舒马赫谈论梅赛德斯，但红牛仍然是“击败的球队”。
拉尔夫·舒马赫认为，在讨论2023年的冠军图景时，梅赛德斯“应该在我们的脑海里”，但这位前f1车手表示，红牛和马克斯·维斯塔潘仍然是世界锦标赛最受欢迎的组合。
梅赛德斯周三在银石赛道举行了2023年倒数第二场赛车发布会，推出了W14，全黑的涂装让人想起了他们在2020年最具统治力的赛季之一，以及一年后引人入胜的冠军争夺战，尽管在车队寻找重回前列的道路时，它也带来了减肥的含义。
“仅仅”一场胜利对于梅赛德斯在涡轮混合动力时代设定的标准来说是一次糟糕的回归，在红牛和维斯塔潘去年开始辉煌之前，他们已经连续赢得了八次车队冠军，荷兰人在22轮比赛中创纪录地取得了15场胜利，赢得了他的第二个冠军。
积分将再次重置，因为车队准备在三月初在巴林再次战斗，但多次f1冠军认为德国制造商面临着推翻维斯塔潘和红牛的艰巨任务，即使他们再次接近。
说话德国天空电视台舒马赫在谈到他对2023年的预测时说:“梅赛德斯应该在我们的脑海里。他们在没有测试的情况下成功地将他们的赛车带回到预算中，并发现了缺点。
“他们还有一个非常强大的车手组合。种子车手将是红牛车队的马克斯-维斯塔潘，这是毫无疑问的。那是我们要打败的球队。
“在法拉利，它总是有点惊喜的盒子。它有时会超级强大。然而，你不得不说两位车手都犯了很多错误。球队也犯了错误。这里有一些赤字。”
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舒马赫的侄子米克在2022年底离开哈斯车队后，也加入了梅赛德斯车队，担任后备车手。根据协议，他还可以在未来一年担任发动机客户迈凯轮车队的后备车手。
他自己已经明确表示，他希望尽快回到发车区，最好是在2024年之前全职驾驶，他的叔叔拉尔夫认为年轻的舒马赫现在很适合梅赛德斯。
“对于球队来说，有米克这样的人是很棒的，”他说。“他知道周围的路，他知道轨道。可以说，米克刚从车里出来。
“这对他来说也是一个很好的机会。有四次机会(可能是梅赛德斯和迈凯轮的FP1)，他可能有更多的机会参加比赛。”
