车队老板接受第11支F1车队:“就像火鸡投票支持圣诞节一样”
当潜在的F1车队等待他们的申请加入车队的消息时，克里斯蒂安·霍纳说，接受一支新车队和稀释奖金罐“就像火鸡为圣诞节投票一样”。
早在一月份，一级方程式的管理机构，国际汽联，正式开放了申请程序，最早将于2025年加入一个新的车队。
对申请者的指导方针包括证明他们“寻求在竞争水平上参与”，国际汽联还考察了许多方面，包括资金、技术能力、人员和经验。
虽然很多人都说安德雷蒂·凯迪拉克想要一个地方在网格上，本周早些时候，总部设在亚洲的LKY SUNZ团队告诉PlanetF1.com他们已经发送了他们的兴趣信，现在正在等待听到来自国际汽联的回音。
但是，虽然现有的10支车队在这个过程中没有发言权，但梅赛德斯和红牛以及其他车队都担心，加入第11支车队不仅会稀释产品，还会稀释奖金。
“首先，我们在这件事上没有发言权，”梅赛德斯赛车运动主管托托·沃尔夫坚称。“如果有人问我们……问我们的意见。但我们不参与选择团队的过程。
“我们表达的观点是，在f1中表现非常困难。我们花了很多年才走到今天这一步。
“我们经历了非常困难的时期，f1并不像今天这样轰动一时，因此无论谁加入这项运动，我认为如果他们真的能给这项运动带来一些新的东西，对我们所有人都是有益的。”
在阐述自己的标准时，他继续说道:“如果它能帮助我们增加用户，或者我们投入了大量的营销资金，就像我们多年来所做的那样。红牛和奔驰，坐在这里，我是说，数亿美元。
“如果是这样的话，我认为我们需要保持开放的心态，并说我们如何为实现这一目标做出贡献?”但是，我们不是政府的一部分。
“所以我非常希望我们能找到一个人，如果我们决定去找另一支球队，那个人能真正利用我们今天拥有的东西，让它变得更伟大。”
PlanetF1.com建议
独家:未来的F1车队LKY SUNZ期待国际汽联在“未来几天”更新
斯特凡诺·多梅尼卡利对F1可能增加新车队入场费的报道发表了看法
这是红牛车队老板霍纳的回应，他之前提出了谁将为第11支车队买单的问题。
今天的规则规定，参与这项运动的每支球队都将获得奖金，而在去年，只有前10名。
在1月份被问到“为什么我们应该稀释我们的奖金”后，红牛车队老板说这是一个他仍然想要回答的问题。
“我认为问题和12个月前一样，无论是财政方面——现有球队或球队接受第11名参赛者的动机是什么——最后是谁买单?”他说。
“我的意思是，如果它稀释了10个人的收入，就像火鸡投票支持圣诞节一样。他们为什么要这么做?自由女神像准备好出钱资助第11支队伍了吗?国际汽联准备降低他们的费用来帮助适应它吗?所以，你知道，有很多财务方面的问题。
“但我认为，除此之外，随着这项运动现在的发展，如果你看看维修区，例如，在这里或像摩纳哥、赞德沃特这样的地方，或者我们现在正在比赛的一些赛道，我们在哪里能够容纳第11支车队?
“我认为，从操作上讲，我们应该把房车放在哪里?我们把支持放在哪里?卡车去哪里?我只是认为要适应这项运动目前的发展方式是一件非常困难的事情。”
F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)上个月谈到了新车队的报名费，并暗示会增加。
他对媒体表示，“所谓的反稀释支付金额为2亿美元，就在几年前。因为当时没有人会预料到这家公司的价值会上涨这么多。
“当然，今天的情况完全不同。我们有责任确保以最好的方式保护我们的业务，并有一个更大的愿景。”
