皮埃尔·加斯利在与埃斯特班·奥康发生碰撞后避免了潜在的比赛禁赛

托马斯·马赫
Alpine的Pierre Gasly在澳大利亚大奖赛的赛道上。墨尔本,2023年4月。

在澳大利亚,皮埃尔·加斯利和埃斯特班·奥康在阿尔卑斯山脉之间的比赛后期发生碰撞后,被比赛管理人员传唤。

在墨尔本的比赛结束后,这两名来自阿尔卑斯山的车手都被要求在工作人员面前露面,因为他们之间发生了碰撞。

皮埃尔·加斯利在最后一次重新启动时一直在争夺第四名,当时他锁定了第1弯道。险些撞上费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁赛车的尾部,加斯利滑进了草地,小心翼翼地重新回到赛道上,他试图把东西捡起来。

奥康试图在外侧超越加斯利,当加斯利试图加速时,他发现自己有一个接近的楔形,当加斯利试图保持位置时,他无处可去。

这导致了两辆阿尔卑斯车之间的严重碰撞,两辆车都在2号弯的出口撞上了墙,让两人都进入了前10名,失去了很大的积分。

阿尔派斯车队更关心的是,加斯利目前在他的超级执照上被扣了10分。12分触发自动禁赛,这意味着,如果加斯利被判碰撞罪,并被罚2分,他将在阿塞拜疆的下一场比赛中面临一场场边比赛。

不过,让加斯利和阿尔派恩松了一口气的是,赛会干事决定不再对这两位车手采取进一步行动。

“管理人员听取了10号车的司机(Pierre Gasly), 31号车的司机(Esteban Ocon),一名车队代表的意见,并审查了定位/编组系统数据,视频和车内视频证据,并确定这是第一圈比赛事件,”他们对事件的报告开始了。

“两辆车都承认并接受了这一点。在这种情况下,我们没有采取进一步行动。”

Alpine在澳大利亚的零分为迈凯轮打开了一扇门,使排名跃升到P5积分榜把Alpine撞了个底朝天。

迈凯轮在前两轮没有得到一分,但是兰多-诺里斯的P6和奥斯卡-皮亚斯特里的P8在他的主场比赛中让迈凯轮在赛季中获得了12分。