Otmar Szafnauer:“惩罚”阿尔卑斯是错误的，如果皮埃尔加斯利获得了比赛禁令
奥特马尔·萨夫纳尔认为如果皮埃尔·加斯利在明年加入阿尔卑斯车队时受到禁赛的“惩罚”是不公平的。
加斯利还有两场比赛要为阿尔法车队驾驶，前提是他不触发阿布扎比的禁赛，在圣保罗大奖赛的周末，他距离可怕的12分只有两个罚分了。
明年，法国人将加入Alpine，即使他在巴西和阿布扎比没有获得更多的罚分，他仍将有10分悬在他的头上，直到2023年摩纳哥。
这意味着在下一轮比赛的早期，任何进一步的轻率行为都可能导致阿尔卑斯车队不得不为一个周末带来一个备用车手，以防加斯利被迫退出比赛。
高山队的负责人萨夫纳尔认为，如果他的队伍因为加斯利的违规行为而遭受损失，这是不公平的AlphaTauri．
“不幸的是，他在另一支车队获得了这些积分，如果他碰巧越过了获得太多积分的门槛，而不得不错过与我们的比赛，我不确定这是规则的本意，是为了惩罚另一支车队，”萨夫纳尔告诉天空F1。
“但它就是它，除非我们能改变它。”
有人告诉萨夫纳尔，这种情况类似于足球比赛，一名球员可能会因为一系列的黄牌而被一支球队停赛，然后在转会到竞争对手后不得不继续接受处罚。
“你到底在惩罚谁?”你真的在惩罚车手或车队吗?我认为我们必须重新审视它，确保它是公平的，”这位罗马尼亚裔美国人说道。
“我认为这也是错误的。两个错误不等于一个正确。我认为足球界也应该看看他们做了什么。
“比如，你真的会因为球员帮助了另一支球队而惩罚球员或球队吗?”
气自己承认这很“尴尬”从潜在的禁令开始，尤其是当他不被认为是最明显的候选人之一，被标记为危险的司机。
“我不会说谎，这是一个非常不愉快的情况，非常微妙，在某种程度上有点尴尬，在我完成了这个赛季之后，我站在一个可能被禁赛的位置上，”加斯利说。
“我真的不觉得自己在过去的12个月里特别危险，这肯定是一个严厉的惩罚。”
