奥斯卡·皮亚斯特里谈他选择81作为F1比赛号码的原因
f1车队的新成员奥斯卡·皮亚斯特里透露了他在即将到来的首个赛季选择81号赛车的原因。
澳大利亚人经历了一个动荡的暑假，看到他被任命为一支车队的车手，只需要在合同认可委员会面前开会在他被确认为迈凯轮车手之前
现在，这位2021年的二级方程式冠军正在为f1系列赛的生活做准备，因此目前正在办理新秀所需要的所有手续。
其中包括测试赛季后的赛车他给自己安装了座椅，并选择了自己的比赛号码，这位澳大利亚人选择了81。
自2014年以来，车手被要求选择一个将伴随他们余下职业生涯的数字，44和33等数字已经成为他们所代表车手的代名词。皮亚斯特里希望有一天81号能像前面提到的两个数字一样有分量，但现在，他一直在解释为什么他会在2023年的迈凯轮赛车上使用81号。
“会是[81]的，只要在我们输入我的号码之前没有人偷，但我认为这是很安全的!”皮亚斯特里继续说快车道上播客。
“81是我在卡丁车比赛中获得的数字。我如何得到81分的故事不是特别有趣，但我还是要解释一下。
“当我参加我的第一场比赛时，我必须为我的第一场比赛挑选一个数字，而我去的卡丁车商店只有数字一号的库存，而且必须是一个或两个数字。
“很明显，我不能成为第一名，因为很明显的原因，所以我在前几场比赛中实际上是第11名，然后我们参加了比赛——我想那是维多利亚州的冠军——有人已经以第11名的身份参赛了。
“我不知道是什么启发我选择了81，但我把第一个数字换成了8，从那以后就一直沿用了这个名字。所以，就这样吧!”
81的选择实际上使他成为目前一级方程式发车区的最高车手，澳大利亚人现在比前保持者瓦尔特利·博塔斯高出四个位置。
哪些车手号码背后有卡丁车的影响?
皮亚斯特里不是唯一一个继续使用卡丁车比赛中第一次给他的号码的人。自从刘易斯·汉密尔顿在卡丁车时代从他父亲的车牌上借来44号以来，他一直以44号参加比赛。
Tsunoda的数字也与他的卡丁车有关，但由于他的第一个选择是11，塞尔吉奥·佩雷斯，这位日本车手选择将其翻倍，成为22。
亚历克斯·阿尔邦的23分是他模仿偶像瓦伦蒂诺·罗西的结果，他在卡丁车比赛中获得了46分，但他决定在f1比赛中减半。
费尔南多·阿隆索在14岁时成为卡丁车世界冠军，他的赛车上有14号，从那以后他就一直用这个数字参赛。
最后，乔治·拉塞尔使用数字63，就像他的兄弟在卡丁车比赛中使用的数字一样，它成为了家族的赛车号码。
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