一站式策略让范多宁切分

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斯托弗尔范多宁星期天在墨西哥只停过一次,

并终结F1最长活动点记录自4月巴库以来首次评分

全归结为一站式策略 帮助他渡过车前多站

Vandoerne表示:「我对今天的结果超级满意-一场大赛

或两站选择策略-一或二站-最终我们让轮胎持续一站

比赛开局不好麦凯连人,像他发现自己 后场第一圈

Lap 1后我们最后恢复成功-轨迹上优超数---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

并同时管理轮胎

Vandoerne成功制作了57圈超软轮胎 周日墨西哥热,令赛车工程师Tom Stallard印象深刻

前左轮胎内部看似平滑,因为套接合橡胶全损耗Stallard在赛后推文

年终超出公式一的驱动移动公式EHWA Racelab团队表示一站式决策难办

关键点是我们必须决定一站或两站-轮胎看起来非常非常难用,

完成第八大赛首先为我带来伟大结果, 但也为团队评分

Vandoerne认为他表现优异,

比利时人继续表示:「我想前几场赛事也有一些非常好的赛事,

对我自己来说是大结果 但也对团队来说是大结果对我们来说很重要 建构者锦标赛现在我要享受最后几场赛事

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麦凯连 斯托弗尔范多宁

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