尼基塔-马泽平在美国大奖赛中由于头枕松动阻碍了他的视力，不得不进行了计划外的提前进站。
在正常情况下，哈斯车手本来有机会追上后面的几辆车，因为他之前的三辆车都受到了引擎惩罚，而兰斯-斯特尔和尼古拉斯-拉蒂菲在第一圈就陷入了混乱，失去了优势。
但是，由于头枕的问题，马泽平发现自己没有在中场的下部进行决斗，而是进入了维修区进行纠正措施。
f1网站对他说，这是美洲赛道上一场繁忙的比赛，这位莫斯科出生的车手回答说:“不幸的是，(对我来说)不是很忙，因为在第2弯道，我车里的头枕掉了，造成了两件事。
“首先，这是一个相当粗略的第一圈，因为它抬高了头枕的后部，挡住了左右两边的后视镜。我不得不问团队是否有人在我周围，希望没有人，因为我不知道该在哪里转弯。
“第二件事是，这显然为一次不必要的进站增加了超过25秒的比赛时间，所以从那以后就变得相当困难，因为我自己开车，试图让一次进站工作。
“但在这样的温度和这些轮胎，这是不可能的。”
一个不幸的开始@nikita_mazepin她的下午妨碍了他# USGP# HaasF1# USGPpic.twitter.com/3ndqC9pKgq
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2021年10月24日
哈斯车队负责人冈瑟·施泰纳说，这个问题很容易解决，如果没有迅速采取行动，马泽平可能会受到黑旗的威胁。
《赛车运动周刊》援引斯坦纳的话说:“(头枕)后面有两个别针没有完全啮合。”
“因此我们不需要在进站时把头枕取下来，只需要把它往下推就可以了。
“你需要进入维修站，否则出于安全原因，这是一个黑旗。我们马上把他叫来了。”
Mazepin第17名，也是最后一名他落后队友一名。米克·舒马赫两人是唯一被冠军马克斯·维斯塔彭圈了两圈的车手。
本赛季还有五场比赛让哈斯在世界锦标赛积分榜上脱颖而出，他们迄今为止的最高成绩是舒马赫在匈牙利大奖赛上的P12。