“迈克·克拉克管理司机的工作让车主和司机的组合变得更加困难”

米歇尔•福斯特
费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔庆祝西班牙人登上领奖台。2023年3月巴林

费尔南多-阿隆索和兰斯-斯特尔在巴林站的第一圈意外走到了一起,阿隆索最终登上了领奖台。拉尔夫-舒马赫认为迈克-克拉克在管理他的阿斯顿-马丁车手时将会遇到困难。

他补充说,这不会因为球队的老板是兰斯·斯特罗尔的父亲而变得更容易。

本赛季,阿斯顿·马丁车队的队友们比以往任何赛季都有更多的机会去争取,登上领奖台,甚至是比赛的胜利。

阿隆索在锦标赛的首场比赛中首次登上领奖台,西班牙人当天排名第三,而斯特罗尔排名第六。

有很多拥抱和祝贺,阿隆索甚至称斯特罗尔为他的“英雄”,因为加拿大人在比赛中手腕受伤,脚趾骨折。

但是,尽管这种赞赏在周日得到了强调,但如果阿斯顿·马丁继续在领奖台上争夺阿隆索和斯特洛尔的香槟时刻,甚至是领奖台的最高台阶,这种赞赏可能不会继续下去。

舒马赫认为,对于车队老板克拉克来说,管理他的车手将是一项更加困难的工作,因为斯特罗尔的父亲劳伦斯拥有车队。

“这对他来说不是一件容易的事,”这位前司机说德国天空电视台.“当一个家庭同时是车主和司机时,情况总是这样。

“但他带来了非常重要的人性成分。马丁·惠特马什也不是一个开朗的人。这将是他(克拉克)的工作,带领人们、车队和车手与他同行。”

克拉克:“这样的事情总是发生在第一圈”

克拉克的管理技巧几乎在本赛季的第一场比赛中就受到了考验,因为斯特罗尔在第一圈就撞到了阿隆索的后面。

争夺位置的比赛中,阿隆索试图削减刘易斯汉密尔顿,这意味着他突然在斯特罗尔的道路上,加拿大人正在与乔治拉塞尔的另一辆梅赛德斯赛车战斗。

幸运的是,这是一个没有伤害,没有犯规的案件。

“我还没有和兰斯说过话,”克拉克在比赛结束后立即说。“我不知道他是否算错了,但他当然是在和乔治·拉塞尔战斗。

“这样的事情总是发生在第一圈,但显然你不想看到它们,但这些事情是可能发生的。”

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阿隆索承认阿斯顿马丁“很幸运”,因为没有损坏

阿隆索在赛后透露,他最初以为是乔治·拉塞尔撞了他。

在大奖赛期间,他几次问阿斯顿马丁的维修站墙是谁,但他的赛车工程师没有告诉他。

当他在冷却室观看回放时,他终于得到了答案,在那里他和两名红牛车手一起参加了比赛。

“进入4号弯,我以为是乔治。”他告诉包括PlanetF1.com在内的媒体

“但我后来在电视上看到了回放,那是兰斯。他有一个非常好的发车,因为他在我旁边进入了第4弯。显然,我们很幸运,两辆车都没有任何问题,我们可以继续。

“从很多方面来说,这都是我们的幸运日,因为这次接触,而且我们的车有很强的接触。”

至于斯特罗尔,他觉得自己“躲过了一劫”。

他说:“这个时机真的非常非常糟糕。”

“我在拉塞尔的内侧,试图保持在他的前面,所以刹车晚了,所以费尔南多在4号弯中间对刘易斯进行了削减,把车停在了中间。

“我们只是走到了一起,所以今天我们拥有的伟大赛车发生了所有这些事情,这真的是一个可怕的时机。

“但是,非常幸运的是,我们都挽救了比赛,继续进行了一场不错的比赛并获得了积分。我们躲过了一劫。”