米克解释了他为什么在吉达撞车后留在车里
米克·舒马赫表示,他在吉达撞车后没有尽快下车,因为他知道其他汽车会在该地区。
这位23岁的选手在沙特阿拉伯大奖赛排位赛中遭遇了可怕的高速转弯,哈斯VF-22失去了对赛车的控制,撞向了混凝土墙,在他撞毁的地方没有任何障碍物或填充物。
这一过程很快就出现了危险信号,因为在等待舒马赫病情的消息时,摄像机避免播放这一场景。
幸运的是,在医疗人员赶到后,舒马赫得以下车,并被帮助上了救护车,医院的检查结果表明他已脱离危险。
随着舒马赫继续呆在驾驶舱内,人们对他的担忧越来越多,但这位德国车手现在透露了他这么做的原因。
他没有在车祸中遭受任何身体上的伤害,而是对可能经过的汽车保持警惕。
“一开始我并不想下车,因为我知道后面还有几辆车,”舒马赫对天空电视台说。
“因此,我只是检查一下是否一切都好。”
除了呆在车里,舒马赫也没有对着车队的无线电讲话,这进一步加剧了人们的担忧。
他解释说,他想这么做,但无线电坏了,所以他怀疑一定是系统损坏了,从而中断了连接。
“可能是什么东西被割了,”他说。“我真的很想说我没事。”
舒马赫的赛车在撞车后几乎没有被损坏,这是一个很明显的迹象,作为赛车的后端哈斯当起重机试图把它从轨道上移开时,它掉了下来。
最重要的是,生存细胞完成了它的工作,证明了现代f1赛车的安全性。
令人难以置信的是,哈斯老板Guenther施泰纳底盘已经确定可以继续运行了尽管发生了巨大的碰撞。
“底盘,有损坏,但它不是真的大,”斯坦纳说F1国家播客.“车的其他部分都坏了,但底盘没有坏。”
“当然,”当被问及是否会再次使用时,斯坦纳证实了这一点。“我的意思是底盘,侧面冲击结构必须改变。他们完成了他们的工作,却因此被毁了。
“除此之外,上面还有一个小缺口,很容易修复。”
米克·舒马赫需要站出来
冈瑟·施泰纳承认米克·舒马赫今年需要处理他身上的额外压力。