安德烈蒂在等待国际汽联的决定
迈克尔·安德烈蒂说，他正在努力发展一支新的f1车队，尽管国际汽联把它留给了他。
这位59岁的美国人，曾参加F1麦克拉伦他希望从2024赛季开始加入Andretti Global球队。
该项目将是Andretti所参与的所有其他企业的蛋糕上的樱桃，包括印地赛车及其两个开发系列:电动方程式、极限电动方程式、澳大利亚超级跑车和美国耐力赛。
为了成为进入维修站通道的第11支车队，1978年F1世界冠军马里奥·安德烈蒂的儿子已经向国际汽联提出了申请，但仍在等待“是”或“否”的裁决。
与此同时，他正在努力推进他的计划，希望答案是肯定的——上个月他说他觉得F1车队是对他的建议热情有加在最初的怀疑。
迈克尔已经向国际汽联申请在2024年组建一支新的F1车队。他的公司Andretti Global，有足够的资源，而且符合所有条件。他正在等待国际汽联的决定。
- MarioAndretti (@MarioAndretti)2022年2月18日
“当我们在等待的时候，我们在幕后做了很多工作，我们在为它做准备，因为我们必须开始。”Andretti告诉赛车。
“所以我们正在做的事情希望我们能有机会。我们必须开始采取一些行动，希望和祈祷国际汽联允许我们有机会进入那里。
“我们希望现在就能知道，但不幸的是我们还不知道。但我们希望它很快就会到来。”
至于如果获得批准会发生什么，Andretti预计将在英国建立一个基地，并从雷诺公司获得动力单元供应。
车手方面，科尔顿·赫塔(Colton Herta)是他的印地赛车手之一，有望成为自2015年他的现任队友亚历山大·罗西(Alexander Rossi)以来首位登上F1发车区的美国人。
尽管赫塔已经与迈凯轮签署了一项发展计划。
安德烈蒂上个月说:“好消息是我们已经和很多车队老板谈过了，在他们听到我们的故事后，我们得到了所有车队老板的支持，所以这是积极的。
“他们必须知道我们有多认真。我们已经讨论过了，我认为科尔顿测试只会有好的结果这对我们所有人来说都很严重。
“我们将帮助提升f1的价值，而不是从它那里拿走，因为我们带来的价值将基本覆盖我们从奖金中拿出的部分。”
