麦克·艾略特公开了在梅赛德斯车队在世界锦标赛中落后于红牛车队时所感受到的明显的沮丧。
托托·沃尔夫在奔驰车库里观看比赛时的愤怒反应已经不是什么新鲜事了，阿塞拜疆大奖赛重启后就发生了另一次。
作为刘易斯·汉密尔顿被锁在1号路口，然后沿着逃生路走，让他失去了所有的胜利机会甚至任何分数当时，球队队长沃尔夫大喊“不，不，不”，看起来几乎要把头发扯下来了。
他的耳机也差点被戳穿。他一把把它们从头上拽下来，差点儿把它们咬断，差点儿把它们扔了下去，然后把它们以比最初看起来稍微柔和的方式着陆。
在梅塞德斯即将接替詹姆斯·艾利森担任车队技术总监的技术总监埃利奥特在赛后的汇报中回答了一个关于耳机的直接问题，他说这样的反应只是反映了七届世界冠军队伍中普遍存在的对成功的热情。
埃利奥特说:“你从托托身上看到的那种情绪就是我们所有人的感受。”“当我们跟随比赛时，我们都会经历同样的情绪过山车，当事情没有按计划进行时，我们都会有一种非常强烈的情绪。
“当你看电视镜头时，你可以在赛道上看到这一点。你知道，当赛道上出现问题时，那些人真的能感觉到——你可以从他们的肢体语言中看到，你可以从他们的表情中看到，我们在工厂里也有同样的情况。
“如果你看看空气动力学家或设计师，如果底盘不是那个周末最快的底盘，那些人会感觉到，他们会推动自己。
“我们在HPP的队友们也是如此，如果我们的动力装置出了问题，或者出于某种原因，我们的动力装置失灵了，他们也会感到不安。
“我可以继续谈论这个团队的所有部分。事实上，我们所有人都是这样——我们真的想为球队、为球迷、最重要的是为彼此做到最好。
“我很幸运，几天后我站在镜头前，我的情绪平静了下来。”
在Twitter上关注我们@Planet_F1,就像我们Facebook页面而且加入我们的Instagram吧!