梅赛德斯的变速箱问题“突然出现”
托托·沃尔夫承认了梅塞德斯车队正在努力了解是什么原因导致他们在早上的测试中只跑了六圈。
在巴林国际赛车场，瓦尔特利-博塔斯第一个为梅赛德斯车队出站，刘易斯-汉密尔顿计划在下午接手，但博塔斯预计在赛道上的时间比他完成的时间要长。
芬兰人在离开维修站后几乎立即就停了下来，在换挡时发现了一个问题，所以W12回到了维修站换了变速箱。
博塔斯确实设法回到了赛道上，但并没有太久，因为在他把赛车交给汉密尔顿之前，他只累积了6圈计时圈。
早会结束后，梅赛德斯老板沃尔夫说,“我们的变速箱突然出现了问题，我们还没有准备好识别和理解。
“如果我们能够从现在开始有一个平稳的旅程，那么我认为我们可以恢复。
“如果我们遇到更多的障碍，那么在三天(测试)的时间里，显然你能做的事情不多。”
我们再试一次。pic.twitter.com/79Bes8C63c
-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2021年3月12日
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汉密尔顿在下午的比赛中，他的运气比他的队友要好一些，但是由于不同的原因，赛车仍然在车库里待了一段时间，所以对于寻求八连冠的建造者来说，这不是一个理想的发车。
不过，沃尔夫并不太担心赛道比赛的缺乏，因为他认为本月底在同一场地举行的第一个比赛周末会有很大的不同。
他说:“三天后我们会看到一些模糊的画面。我认为巴林是有代表性的，但这几天阵风很大，风条件每天都在变化。
“当然，我们不知道燃油负荷，(如果一辆车)只少了10公斤，性能就会有很大差异。
“所以一个模糊的画面，但在第一场比赛的周末，在排位赛中，我们将会知道。一旦旗帜落下，废话就停止了。”
从他们周五的测试中，我们可以看到W12的新地板，直到早上都被隐藏得很好。
沃尔夫补充说:“我认为这看起来很好，在新规定缺乏空气动力学性能的情况下优化了地板，让我们看看它是否能转化为真正的性能。”
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