梅赛德斯渴望在赞德弗尔特“找到优势”

乔恩·王尔德
刘易斯·汉密尔顿在葡萄牙大奖赛中领先马克斯·维斯塔彭。2021年5月。

托托-沃尔夫表示,自1985年以来的首次荷兰大奖赛给了梅赛德斯在世界冠军争夺战中“新的机会来寻找优势”。

f1从夏季休息回来,天气更接近2月而不是8月,在斯帕潮湿的周末结束,没有一个比赛圈可能在比利时大奖赛。

尽管如此,梅赛德斯仍然打包了他们的设备,减少了领先的两个车手和车队世锦赛因为仅仅落后安全车两短距离跑就被判0.5分。

马克斯Verstappen他的杆位是关键因素,因为他现在落后了刘易斯·汉密尔顿在车手积分榜上仅领先3分,而梅赛德斯在车队积分榜上领先7分。

梅赛德斯车队负责人沃尔夫对分配半分的决定感到痛苦,但他说他的车队必须这样做"忍着下巴继续前进"——他们正在前往邻国荷兰进行短暂的旅行。

自36年前上一次举办大奖赛以来,这条赛道进行了大量重建,Zandvoort这里是维斯塔彭支持者的中心地带,但梅赛德斯渴望打破这一局面。

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“我们仍然有一种沮丧的感觉,我们不能在比利时比赛上周末,”沃尔夫在车队的荷兰大奖赛预览中说。“我们从未见过这样的情况,那里的条件非常困难,所以比赛不安全。

“如果天气变好了,我想对于所有在雨中等待的热情而专注的球迷来说,我们将会参加一场不可思议的比赛。所以,只落后安全车几圈就离开比利时并不是一种令人满意的感觉,但事实就是这样。我们需要结束这一章,迅速将注意力转移到下一章。

“我们在上周末的两场锦标赛中都丢了分,但值得庆幸的是,我们没有很长时间等待扩大差距的机会,这是一个令人兴奋的前景。

“F1将于本周末重返赞德沃特,这是几十年来的第一次。对车手来说,这是一条令人兴奋的赛道,因为它又快又流畅。这感觉像是一条正统的老派赛道,所以我相信他们很期待接受这个挑战。

“作为一个团队,我们很享受在新的赛道上挑战,因为这对每个人来说都是新的,这意味着找到优势的新机会。

“因此,我们将在周五全力以赴,向我们的竞争对手发起挑战。看谁最终胜出将是令人兴奋的。”