迈凯轮首席执行官扎克·布朗表示，在2022年f1赛季之前，梅赛德斯对其动力装置的可靠性感到乐观。
麦克拉伦该公司去年与奔驰(Mercedes)合作，在2021赛季表现强劲丹尼尔Ricciardo在意大利大奖赛中，兰多·诺里斯为沃金车队取得了1-2的成绩。
布朗认为，梅赛德斯对即将到来的赛季中动力装置的可靠性感到满意。
这是梅赛德斯在过去的比赛中所关注的一个领域，刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特里·博塔斯都遭受了多次发车区处罚。
“他们对自己的发展感觉良好，”布朗说Motorsport.com．
“幸运的是，我们去年的可靠性很好。正如你所知，影响可靠性的不仅仅是动力装置。”
布朗继续说，他觉得他的迈凯轮车队在去年与梅赛德斯动力部门的合作中做得很好，在赛季结束时，这支总部位于沃金的车队成为了梅赛德斯客户团队中排名最高的车队，在车队积分榜上排名P4，而阿斯顿马丁和梅赛德斯威廉姆斯分别以P7和P8结束了赛季。
布朗补充说:“我认为我们的工作人员在第一年的动力装置工作中做得很好，所以我们对可靠性的关注程度可能不像其他公司那样。”
2021年，迈凯轮在英冠中落后于法拉利，然而，他们在赛道上的成绩表明，作为一支车队，他们取得了显著的进步，他们希望在引入新的技术规则、开启f1历史新篇章的时候，将这一进步延续到本赛季。
这家总部位于沃金的车队在2022年有很多值得期待的地方，不仅有新的f1技术规则，而且这项运动将首次在迈阿密举行比赛，而迈凯轮作为一个赛车组织将进行他们备受期待的E级方程式赛车首秀。
与此同时，在车队的印地赛车方面，前迈凯轮F1车手胡安-巴勃罗-蒙托亚将回到车队参加5月的印第安纳波利斯500。
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-麦克拉伦(@McLarenF1)2022年1月19日
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