维斯塔潘认为在墨尔本之后夺冠的机会已经“消失”了

本赛季进行了三场比赛后，马克斯·维斯塔潘认为自己夺冠的机会已经“消失”了，这就是为什么他没有为自己21分的领先优势而洋洋得意。

红牛车队在今年的锦标赛中有一个糟糕的开局，卫冕世界冠军维斯塔潘在三站比赛中两次退赛，他的队友塞尔吉奥·佩雷斯也退出了赛季开幕的巴林站。

然而，当车队把注意力集中在维斯塔潘在沙特阿拉伯的胜利上时，还是有一线希望的，克里斯蒂安·霍纳说他会“宁可修快的车，也不愿让慢的车变快。”．

但在积分榜上，至少维斯塔潘觉得，希望不大。

他的第二次退赛意味着他落后46分，这位车手甚至没有进入积分榜的前五名。

自从墨尔本的失望之后，他在五场比赛中取得了四场胜利，维斯塔潘现在领先21分，以1比2领先红牛．

“在我们参加任何一场比赛之前就开始了这个赛季，你不知道，”他在网上解释道最新的Talking Bull播客．“就像我们真的可能有一辆好车，也可能没有。

“然后看起来我们有了一辆有竞争力的赛车，所以我们可以为冠军而战，但在两次退赛之后，我落后了46或47分。

“我当时想，‘冠军争夺战已经结束了，这不会发生，’或者至少要花很长时间才能赶上来，然后基本上在三场比赛中，作为一支车队，我们扭转了局面，现在我们都在那里。

“这很令人满意，但当然我们也知道它也会很快改变，所以我们必须保持警惕。”

“我们必须专注于不要再退休，因为我们经历的两次太多了。

“到目前为止，我们参加的前几场比赛有点忙碌和疯狂。”

在西班牙，他扭转了与勒克莱尔的差距，取得了6分的优势，这是法拉利车手在锦标赛中第一次退出比赛。

在摩纳哥之后，积分上升到了9分勒克莱尔本赛季在巴库的第二次退役加上红牛在大奖赛中的1胜2负，意味着维斯塔潘现在领先于他的队友佩雷斯，勒克莱尔跌至第三。

但是，尽管势头的变化是值得赞赏的，维斯塔潘承认还有很长的路要走。

“作为一支车队，我们当然希望在去年接近之后赢得车队冠军，”他说。“我希望今年我们能做到这一点，因为整个车队都值得这样做，所以我们今年会努力争取。

“就我个人而言，我会试着再次赢得车手总冠军。

“我们有一辆好车。当然，现在我们和法拉利的竞争非常激烈，而决定胜负的是一些小细节。”