如果不是他在银石的沉重分流，Max Verstappen觉得2021年的冠军争夺不会持续到阿布扎比。
维斯塔彭在上一场比赛的最后一圈获得了他的第一个车手冠军，那是阿布扎比大奖赛，利用安全车期间，然后他的新轮胎阻止刘易斯·汉密尔顿获得第八次世界冠军．
在本赛季的大部分时间里，维尔斯塔彭一直是车手总冠军的领跑者，但关键时刻让他和汉密尔顿的距离拉近了。
红牛车队的负责人克里斯蒂安·霍纳在冠军争夺中发现了几个决定性的时刻，首先是在阿塞拜疆大奖赛中，维尔斯塔彭在领先时遭遇了轮胎爆裂。
在那次事故后，汉密尔顿在重新开始时直接进入了决赛圈，他在挑战对方时不小心换了刹车红牛塞尔吉奥·佩雷斯领先。
霍纳还指出，英国大奖赛在银石赛道是一个“关键时刻”，维尔斯塔彭和汉密尔顿在第一圈的科普斯赛道相撞，维尔斯塔彭撞到护栏上，产生了51G的冲击力。
“有一些重要时刻，”霍纳在接受GPFans采访时说。
“取得这些胜利是很重要的，(法国和奥地利的双冠王)。还有一些时刻，比如我们不得不从阿塞拜疆回来。
“强大的回归是很重要的，马克斯做到了，然后银石是一个关键时刻，以及他如何从那里回来。”
维尔斯塔彭同意他的车队老板的意见，特别强调银石是他最终成功夺冠的主要障碍。
如果没有那次事故，维尔斯塔彭相信就不会有世界锦标赛最后一场比赛的决战。
“基督教一样。在银石用头撞轮胎墙并不是那么伟大，”维尔斯塔彭在谈到他心目中本赛季的关键时刻时说。
“这些都是关键时刻，否则比赛就会早得多。
“特别是在赛季接近尾声的时候，在我们没有预料到的地方赢得了几场胜利，或者拿到了杆位，甚至是最快圈速获得了额外的积分。
“如今，当你有一场像我们那样的冠军争夺战时，这些事情确实很重要。”
对Verstappen的观点，霍纳强调了美国大奖赛作为他的车手的最终不被看好的胜利。
霍纳说:“对我来说，在冠军的后半部分，特别是在奥斯汀，我们在那天肯定是不被看好的，他带来了一场真正杰出的胜利。”