马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)是如何在F1比赛周末仍在帮助红线车队的

托比英里
马克斯·维斯塔彭,红牛,接受记者采访。墨西哥,2022年10月。

世界冠军马克斯·维斯塔彭在周末的比赛中是一个忙碌的人,但f1头号车手仍然会抽出时间在“比赛间隙”进入虚拟世界,为红线车队发挥关键作用。

维斯塔彭主宰了2022赛季,蝉联冠军,无情地打破了记录。荷兰人在电子竞技比赛中并不是那么优秀,但这是他最喜欢的爱好之一。

与Max Benecke和Jeffrey Rietveld一起出现在虚拟的6小时Spa-Francorchamps和500英里赛百灵赛上,为红线队赢得了第二和第四名的成绩,这位25岁的感觉并不打算减少他在模拟赛车中的参与。

他已经报名参加了1月14日至15日的勒芒24小时赛,不愿等待3月5日在巴林举行的F1揭幕战,以获得2023年的竞争力。

但即使维斯塔彭在红牛值班时,红线车队的老板阿策·科克霍夫透露,他的明星车手也在现场协助年度汽车运动电子竞技团队的其他成员。

“有很多情况下,他在f1周末,带着他的笔记本电脑和控制器,他开始帮助车队的车手参加比赛,”科克霍夫透露Verstappen的YouTube频道

“然后在他的房车里度过了一个f1周末,他为其他人做了一个设置。他把球队照顾得很好。这个团队还包括他的朋友们。

“他经常在车手和他的朋友们所在的车队渠道内进行沟通。那是他的舒适区。”

维斯塔彭是前F1车手乔斯的儿子,他是一位纯种赛车手,显然他对赛道上的动作无法满足。他经常加入迈凯轮明星兰多·诺里斯(Lando Norris)的Twitch流媒体进行游戏活动。

Kerkhof认为,世界冠军享受模拟赛车的关键是一个远离疯狂F1的低压、放松的环境。

“在f1中,每个人都向他要答案和照片,而红线队是他的朋友团体,”科克霍夫继续说。

“这只是表现,这是他喜欢的。他已经从一名车手成长为车队的领导者。他喜欢帮助其他司机。

“然后我们谈论的是那些可能18岁,从未见过Max的模拟司机。但马克斯在训练间隙为他们做了安排,让他们表现得更好。这很典型。”

虚拟耐力赛是维斯塔彭首次涉足可能成为勒芒式赛事职业生涯的赛事,荷兰人考虑在他的红牛合同于2028年到期后离开F1。

勒芒24小时拉力赛的全明星组合很有可能出现,两届世界冠军和阿斯顿·马丁的劲头费尔南多·阿隆索公开表示愿意与维斯塔彭合作。

“我知道马克斯想有一天做一些耐力,我知道他想参加勒芒24小时耐力赛,”阿斯顿·马丁车手在接受采访时说电讯报

“我当然愿意一起做这件事。我认为如果我们能为一支有竞争力的车队开车,我们应该给这个想法一个机会。”

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