马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)不会再赢得世界冠军,他会感觉“很好”

杰米·伍德豪斯
麦克斯·维斯塔彭和冠军奖杯。铃鹿,2022年10月。

如果红牛不能提供另一辆能够被马克斯·维斯塔彭带到冠军荣耀的赛车,那么他对此没有任何问题。

可以肯定地说,目前,维斯塔彭再也不会成为世界冠军的前景似乎不太可能,他已经以创纪录的15场大奖赛胜利主导了2022年的比赛。

维斯塔彭现在是两届冠军,他坚定地捍卫了2021年的首个冠军头衔,但是,如果这是他的最后一个冠军,而维斯塔彭像费尔南多·阿隆索一样陷入了两个世界冠军的困境,那么这不是问题。

Motorsport.com当谈到他希望在自己的履历中增加更多冠军头衔时,维斯塔彭回答说:“是的,但你需要那辆车。

“当然,现在我已经赢了两个冠军,但如果因为我的材料而再也没有机会赢了,那我也没关系。

“当然,我想赢,但你也需要一点运气。”

维斯塔彭在获得2021年世锦赛冠军后表示,更多的比赛只是一种奖励。

现在他已经稳操胜券,他坚称自己的观点没有改变。

当被问及2021年的冠军胜利是否改变了他,2022年的比赛更有统治力时,维斯塔彭回答说:“我不这么认为。

“这些车也非常不同。这也需要一些时间来真正适应-也因为我们的车在一开始确实严重超重,这只是没有帮助赛车的平衡一般。

“但是,除此之外,没有。我只是享受这一刻。去年(2021年)我也很享受这一刻,但那种压力或需求——只要有机会就想要赢得冠军的渴望——已经消失了。

“我已经说过,在第一个之后,无论接下来发生什么都只是一个奖励,老实说,我确实是这么认为的。

“这并没有改变我的生活。我知道我的朋友是谁,我花时间和他们以及我的家人在一起。与去年相比,我的生活方式并没有什么真正的改变。”

马克斯·维斯塔彭是2023年夺冠的热门人选

2022年是f1变革的一年,因为新的技术规则开始生效,18英寸轮胎也开始生效,韦斯塔彭和红牛适应得最好。

所以,从他在2022年的表现来看,以及到2023年只做了一些小的监管变化,比如提高地板边缘以打击海豚,这是事实很难想象维斯塔彭不在谈话中

如果维斯塔彭确实有一辆值得争冠的赛车,那么我们在2021年看到了刘易斯·汉密尔顿,他正是需要这种才能来争夺荷兰人的榜首位置。

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