Mattia Binotto: Charles Leclerc的“不太好的”发车让他失去了新加坡大奖赛的胜利
法拉利车队的马蒂亚·比诺托相信，如果查尔斯·勒克莱尔的开局更好，他的车队本可以在新加坡取得胜利。
随着红牛的塞尔吉奥·佩雷斯赢得新加坡大奖赛，两位法拉利车手登上领奖台，查尔斯·勒克莱尔位居第二，卡洛斯·塞恩斯位居第三。
勒克莱尔获得了杆位，就在佩雷斯之前，但摩纳哥人在跑到第一弯道时输给了墨西哥人。
数据显示两位前排车手的反应时间相同，但随着速度的加快，佩雷斯的牵引力更大，这让他在第一个弯道的刹车区有了明显的领先优势。
勒克莱尔从未设法从佩雷斯手中夺回主动权，在第一辆安全车中断之前，这对领先的二人组轻松地超越了塞恩斯。
在安全车在赛道上挤成一团之后，这对搭档在比赛的中间阶段再次拉开了距离，佩雷斯在棘手的潮湿条件下有了足够的速度来摆脱勒克莱尔。
但在另一辆安全车和改用光滑轮胎之后，勒克莱尔给佩雷斯施加了更大的压力。但佩雷斯经受住了冲击，最终超过7秒结束在方格旗前。
比诺托认为，如果勒克莱尔保持领先，最终的结果可能会对法拉利有利。
“我认为开局并不好，”他告诉天空F1。
“我们在一开始就失去了位置，这影响了比赛的剩余时间。所以如果我们有一个更好的开始，我想我们会得到更好的结果。”
在解释发车顺序时，比诺托说他的车手有点不走运，因为他在发车时没有在停机坪上抓地力足够。
“一开始，我认为查尔斯的反应时间很好，”他说。
“他在程序方面做得很好，但后来，由于抓地力太小，他的车轮打滑太多了。但我们会回顾它，因为它影响了比赛的其余部分。
“我认为获得第二名和第三名仍然是一个很好的结果。如果我们从车队积分榜的角度来看，这是一个美好的周末。”
紧抓着周末的积极因素不放，法拉利拉开了他们的差距梅塞德斯在2022年还剩五场比赛的情况下巩固第二名的位置，比诺托说，在滨海湾的三天里，赛车在所有条件下都表现良好。
“我认为总的来说赛车在湿地、干地、昨天的排位赛和今天的比赛中都表现得很好。我们可以感到满意，因为回顾斯帕或赞德沃特，这更加困难。”他说。
“所以我认为我们已经解决了一些问题。
“最后，当我们改用浮油时，我们很快就干了。我们勇敢地成为第一个在我们和切科(佩雷斯)之间换油的人。我认为我们在湿地和干地都表现得很好，我认为这是周末最积极的一面。”
