阿德里安·纽维的未来:克里斯蒂安·霍纳给F1对手带来了坏消息

米歇尔•福斯特
阿德里安·纽维和克里斯蒂安·霍纳在红牛台前。2023年3月巴林

克里斯蒂安·霍纳在谈到阿德里安·纽维时向红牛的竞争对手发出了放手警告,车队老板坚称他将在“未来许多年”都是红牛的人。

纽维在2005年签约成为红牛的首席设计师,他在红牛的所有六辆冠军赛车中发挥了不可或缺的作用,他的最新作品,RB18和19,据说是有史以来最具统治力的赛车——至少根据刘易斯·汉密尔顿的说法。

被宣传为“能看见空气的人”,一级方程式从汽车上方的气流转向地面效应空气动力学,使纽维的赛车与其他追赶的赛车区别开来。

但是随着他的红牛合同的续约,专家们猜测纽维是否会在2024年在其他地方进行交易。

在赛季揭幕战巴林大奖赛结束后,1996年,世界冠军达蒙·希尔告诉F1 Nation“我忍不住忽略了他在巴林站在发车区的奔驰前,拿着他的记事板,站在那里很长时间看着他们的前翼。

“任何了解阿德里安的人都会知道,‘等一下,他已经拥有F1中最具统治力的赛车,为什么他还盯着梅赛德斯的前翼?”

“他真的在看前翼吗?”或者他只是站在一辆奔驰前说:“我感兴趣。”他真的是这么说的吗?”

霍纳说这并没有发生,红牛队的老板坚持纽维的“心”与红牛在一起,他签下一份新合同只是时间问题。

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霍纳在接受天空体育采访时表示:“他的心仍然非常专注于f1,他对车队的承诺是,这不是什么……”

“我们不谈论合同或合同期限,但他会在这里待很多年。

“在这个围场里总是会有谣言,这就是f1。”

他补充说:“他是我们团队中非常重要的一部分,也是我们团队中受欢迎的一部分。

“很高兴他能长期和我们在一起,也很高兴他能参与我们现在正在参与的一些事情。”

他是唯一能看到空气的人

当2022年预示着地面效应空气动力学赛车的到来和鼠式赛车的到来时,红牛的RB18脱颖而出,成为一辆几乎没有反弹的赛车。这都是因为纽维。

早在20世纪70年代,英国人就曾与地面效应空气动力学赛车合作过,他在鼠动现象方面的经验让红牛在其他比赛中占据了优势。

他们用RB19将这一点带入了今年的锦标赛,这意味着他们能够比竞争对手更接近地面。

F1技术总监帕特·西蒙兹(Pat Symonds)表示,他在去年的季前赛中就知道红牛已经确定了新规则,当他“到达红牛的地板时,我从结构层面看到了它,他们在这方面处于领先地位。”

纽维因此受到了称赞,霍纳这样评价他的设计大师:“他是唯一能看到空气的人!

“他生活在母体里。这些年来,他一直担任技术乐团的指挥。他还在动手,还在自己的画板上。我认为这可能是f1中唯一的画板。”