洛根·萨金特在威廉姆斯的首个赛季前完成了座位的调整
罗根·萨金特已经在2023年与威廉姆斯车队的首个f1赛季之前安装了他的座椅。
美国人是明年将进入发车区的两名新秀之一，此前宣布他将取代三个赛季后离开车队的尼古拉斯·拉蒂菲。
萨金特已经在阿布扎比进行了赛季后测试，体验了F1赛车的驾驶生活，但下次他跳上威廉姆斯赛车时，在球队的格罗夫基地铸造了座椅后，事情应该会感觉更舒服一些。
这个过程是让萨金特坐在车里，泡沫倒在他周围。然后，模具被送去扫描，然后被改造成他的座椅。
萨金特说，在找到合适的座位之前，他们不得不倒了几次，他“很期待能去那里”。
萨金特说:“我们不得不倒了几次才使它正确，我对第一次倒的不是很满意。”
“但我认为第二场比赛进行得非常顺利，我非常舒服，一切都很顺利，处于我想要的位置。
“现在它会被扫描，希望当我回到赛道上时，她能适应。我很期待能走出去。”
萨金特不仅是一名新手，而且还面临着自2015年亚历山大·罗西(Alexander Rossi)以来第一位登上F1发车区的美国车手的压力。
在接受PlanetF1.com采访时，萨金特承认有额外的压力，但他有信心，如果他能达到自己的高期望，那么他会让他的国家感到骄傲。
萨金特在汽车运动奖的红毯上说:“很明显，我有压力，现在我是f1中唯一的车手，所以一切都取决于我。”
“但在一天结束的时候，我对自己的期望很高，我觉得只要我实现了这些目标，我就做得很好。”
美国球迷必须降低对洛根·萨金特的期望
作为一个新手加入任何一支f1车队都是一个令人生畏的前景，但当这支车队在发车区后面苦苦挣扎时，情况就更糟了。
威廉姆斯在2022年结束时仅以8分的成绩排在最后，比第二低的球队少了27分，除非有任何奇迹般的变化，否则在2023年看起来不太可能有任何不同。
对于威廉姆斯来说，2023年还有很多未知数，最重要的是谁将在巴林的第一场比赛中掌权。
在管理层变动的这一天，约斯特·卡皮托离开威廉姆斯也许是所有人中最大的震惊，目前还没有给出他为什么决定离开的真正原因。
虽然这些问题仍然存在，威廉姆斯发现自己是两支目前在即将到来的赛季中没有球队负责人的球队之一，而且还没有提出领跑者。
萨金特将会密切关注谁能得到这个提名，因为这对他的新秀赛季至关重要。
在哈斯的2021赛季中，很明显，一辆劣质的车对新手来说并没有什么好处，但萨金特希望他不要像米克·舒马赫那样遭遇同样的命运。
