洛根·萨金特是谁?所有你需要知道的关于F1的最新美国车手

托马斯·马赫
威廉姆斯的洛根·萨金特摄于2022年。墨西哥城,墨西哥,2022年10月。

罗根·萨金特将作为威廉姆斯车手学院的毕业生,在2023年与威廉姆斯车队首次亮相f1。

萨金特将成为2023年f1的三位新秀之一,另外两位是阿尔法牛的尼克·德·弗里斯和迈凯轮的奥斯卡·皮阿斯特里。

虽然德弗里斯在赛车运动的上层已经有一段时间了,因为他在参加电动方程式世界锦标赛的途中与梅赛德斯赛车比赛,而皮亚斯特里在2021年获得二级方程式冠军后,通过与阿尔卑斯山和迈凯轮的合同争夺战吸引了全世界的注意力,但萨金特进入新秀赛季时相对不为人知。

以下是在罗根·萨金特2023年f1首秀之前,你需要知道的关于他的所有关键信息。

洛根·萨金特来自哪里?

洛根·萨金特来自佛罗里达州劳德代尔堡附近的博卡拉顿,这使他成为发车区唯一的美国车手,并跟随同胞亚历山大·罗西和斯科特·斯皮德的脚步——F1最近的美国参赛者。

出生于2000年12月的萨金特将在2023年巴林大奖赛上首次亮相f1,届时他将22岁,美国车手最后一次在大奖赛周末亮相是在2015年巴西大奖赛上的亚历山大·罗西。

他在Rotax Micro Max的卡丁车比赛中开始了他的赛车生涯,并赢得了佛罗里达冬季巡回赛和Rotax Max挑战赛的冠军,给人留下了深刻的印象。

在接下来的几年里,萨金特在卡丁车的行列中不断攀登,他将不得不离开美国去参加一些欧洲锦标赛-这一举动得到了回报,因为他最终赢得了CIK-FIA世界锦标赛的KFJ级别,这是他在那一年获得的几个冠军中最引人注目的冠军。

“在我的职业生涯中,我的一个时刻是赢得2015年卡丁车世界锦标赛,”萨金特谈到他的卡丁车时光。

“这只是一个很好的方式,签署卡丁车方面,进入我的方程式职业生涯。显然,这有助于你从公式开始进入一个好的团队。

“我还超级年轻,所以有点naïve,我只是一直期待着赢。我们都想赢球,但 我想我以前没有意识到赢球有多难,现在我知道了,我知道你需要努力去获得那些胜利。

“你之后的感觉真的很不一样。因为付出了很多努力,我现在感到更满足了。”

洛根·萨金特进军方程式赛车

2016年,萨金特加入了Motopark车队,参加了阿联酋一级方程式锦标赛。虽然没有取得任何胜利,但他的稳定让他在总排名中名列第二。

F4英国锦标赛是他在2017年的主要关注点,在他获得总排名第三的道路上,他又连续一年获得了两场胜利和10次领奖台。

在参加雷诺方程式赛车R-ace GP后,他承诺与车队一起参加一个赛季的雷诺方程式欧洲杯和NEC比赛。两场比赛都取得了胜利,分别获得了第四名和第五名。

这足以确保他在2019年与卡林一起参加三级方程式比赛。虽然这场比赛很艰难,总排名第19,但他在澳门大奖赛的表现表明萨金特可能是一个值得关注的人。在这座亚洲城市具有独特挑战性的街道上,萨金特以第三名的成绩回家。

“即使我没有赢, 这仍然可能是我职业生涯中最成功的一个周末,考虑到我是一个新人,我们能够登上领奖台,”他说。

“它如何改变了我的职业生涯?我不能百分之百确定,但它确实改变了我的生活。那种以这样的速度在那里行驶的感觉真的很特别,我希望在将来的某个时候能再做一次。”

继续参加2020年的三级方程式比赛,萨金特转投Prema车队,在6个领奖台上赢得了两场比赛的胜利,足以确保总排名第三。

但由于经济原因,萨金特的职业生涯似乎有停滞的危险,因为他最终不得不在2021年继续留在三级方程式联赛,这一次是在不太受欢迎的查鲁兹车队。

但萨金特证明了自己的轰动,在21场比赛中获得了15个积分,登上领奖台,甚至在F3中确保了沙鲁兹的第一场胜利。

“帮助一支苦苦挣扎的球队前进,我认为这极大地改变了我的职业生涯,因为最终我进入了威廉姆斯司机学院,”萨金特谈到他与查鲁兹的时光时说。

“我知道我很有能力获胜,就像我去年一样。所以,对我来说,这只是帮助他们在我们在一起的很短的时间内尽可能地把车做好。”

威廉姆斯签下洛根·萨金特成为F1车手

萨金特在2021年快速看了一下GT3比赛,但在年底前,威廉姆斯宣布这位美国人是他们车手学院的新签约球员,因为新东家多里尔顿资本控制了球队。赛季末,他和威廉姆斯车队一起参加了在阿布扎比举行的F1青年车手测试。

萨金特也有机会在赛季结束前完成他的二级方程式首秀,这是HWA Racelab的一次不起眼的比赛,但他的上升势头导致他在2022年与卡林一起获得了F2的全职席位。

在2022年期间,萨金特被认为是苦苦挣扎的尼古拉斯-拉蒂菲的一个有争议的替代者,特别是在F2赛季中期萨金特开始发光——在银石赛道和红牛圈的特长赛之前,他在巴库的特长赛中获得了第二名。

由于他的强劲成绩,F1超级执照成为可能,他在墨西哥、美国和巴西与威廉姆斯车队一起参加了FP1比赛,并且在这一年里一直保持着清白,萨金特的F1命运取决于他在冠军中的最终位置,这成为F1保守得最坏的秘密。第四名足以确保必要的执照积分权重,一旦他的超级执照得到确认,威廉姆斯宣布萨金特将成为亚历克斯·阿尔本2023年的队友。

因此,萨金特跟随尼古拉斯·拉蒂菲和兰斯·斯特尔的脚步,在成为车队车手学院的一员后,有机会与威廉姆斯车队进行F1首秀。他选择2号作为自己的职业号码,取代了斯托费尔·范多恩在2018年最后一次使用的号码。

“蒙扎之后有人告诉我,只要我拿到超级执照,这个位置就是我的,”萨金特在阿布扎比透露。

“我认为这是一件好事,因为这让我在精神上接受了去阿布扎比的风险。

“它给了我正确的方向,让我为阿布扎比做准备。当我感到压力时,我觉得压力是可控的,我当时没有让压力压倒我。”

萨金特在冬季的重点是为他的第一个F1赛季做心理准备,同时让他的身体为23场比赛做好准备。

“我已经通过了fp1,我能感觉到我的脖子正在以一种非常积极的方式做出反应,变得越来越强壮,”他在阿布扎比说,在赛季后测试中进行了一天的驾驶。

“我在这支球队已经一年多了。一路走来,我遇到了所有人,我不觉得我必须要融入团队,如果你明白我的意思。我觉得我就像回家一样,感觉很正常,很自然,能和他们一起工作真是太棒了。”

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