刘易斯·汉密尔顿在最新的F1纪录中超过了马克斯·维斯塔潘

亨利Valantine
刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘在发车区。巴林,2023年2月。

刘易斯·汉密尔顿目前处于他f1职业生涯中最长的无胜期,这是他第503天没有获胜,他超过了马克斯·维斯塔潘在系列赛中最长的两次获胜时间。

汉密尔顿在2021年沙特阿拉伯大奖赛上获得了第103次,也是最近一次在一级方程式赛车中获胜,而上周末,梅赛德斯车手在没有站在最高台阶上的情况下完成了503天。

眼尖的f1统计学家“F1数据大师”他指出,这标志着两场比赛胜利之间的间隔是72周——维斯塔潘在f1的第一场和第二场比赛胜利之间的间隔是一样的,从2016年西班牙大奖赛到2017年马来西亚大奖赛。

维斯塔潘在两次胜利之间的比赛比汉密尔顿多,在巴塞罗那和雪邦的胜利之间有30场比赛,而七届世界冠军从他上次获胜到现在已经有26场比赛了。

这已经是汉密尔顿在他的f1生涯中最长的一次没有获胜的时间,他之前最长的一次胜利间隔是10场比赛,这在过去发生过三次。

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2022赛季是汉密尔顿整个f1生涯中第一次在整整一年中没有赢得一场比赛,尽管他确实九次登上领奖台。

上一次在澳大利亚以第二名的成绩完成比赛是梅赛德斯在经历了艰难的2023赛季开局后状态可能好转的标志,车队负责人托托·沃尔夫也承诺在接下来的几轮比赛中对W14进行重大改变,因为他们希望找到一种与红牛竞争的方式。称整个团队在4月份都“全力以赴”

两场比赛之间的四周间隔对梅赛德斯来说是一个好时机,因为他们希望从他们的赛车中获得更多的表现,因为汉密尔顿承认他在澳大利亚感觉不太好——尽管上次在维斯塔潘之后获得了第二名。

“不过我在车里还是觉得不舒服,”他在墨尔本说。“我觉得和它没有联系。

“在这种脱节的情况下,我尽我所能开车,我尽我所能努力创造这种联系,但我认为这是一个长期的项目。

“但是考虑到我们的表现一直在下降,与红牛相比,我们显然在直道速度上有所下降,对我们来说,在这个赛季的这个阶段与阿斯顿竞争是令人惊讶的,我们只需要继续战斗。

“非常非常感谢工厂里所有一直在努力的人。我们可以缩小差距,这将是艰难的,但并非不可能。”