偷赞助商:克里斯蒂安·霍纳设定记录直接对红牛的竞争对手
克里斯蒂安·霍纳表示，红牛的竞争对手在2022年突破成本上限后，从未积极地从他们那里抢走赞助商。
红牛被罚款700万美元，并进一步减少了10%的风洞开发时间，作为对违反F1成本上限规定的轻微超支的惩罚。
三月份，霍纳在接受《The i》采访时表示，这只会增加人们对红牛是f1“恶棍”的看法，并导致一支未透露姓名的车队试图在红牛车队内部造成进一步的破坏。
“如果我们有一名英国车手，就像布莱克利的某支车队一样……我们很容易被视为坏人，”他说我。
“它(违反预算上限)影响了我们。这些东西会被你的对手利用。我们让他们中的一个人联系我们的赞助商和合作伙伴，建议我们会让他们的品牌名誉扫地。那只是不正当的手段。
这个人说:“我妻子总是对我说，拍拍背和踢屁股只有六英寸的距离。这就像卡戴珊一家的轮子。只要你对你所做的决定感到满意。这就是我的生活方式。
“我们大声播放音乐，脸上挂着微笑。这不仅仅是一份工作。这必须从上面开始。
“一家能量饮料公司挑战奔驰、法拉利、奥迪和其他品牌，但为什么不呢?”如果我们有合适的人、合适的资源、合适的文化，为什么我们做不到呢?”
这些话被认为是指一个不知名的车队正在积极地试图从红牛那里偷走赞助商，并对品牌造成进一步的损害，但霍纳后来澄清说，这种策略从未升级为一场全面的赞助战。
“这不是为了窃取赞助商，”霍纳告诉德国天空电视台grandpx.news。
“这样做的目的是向赞助商暗示，他们的合作关系可能会让这些品牌名誉扫地。”
我们还试图让霍纳确认是哪支车队试图对红牛的赞助商造成某种程度的干扰，但他只给出了一个经典的回应。
“我把这个完全留给你的想象，”他说。
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随着F1从长达一个月的中断中回归，即使在F1 2023赛季的早期阶段，红牛也处于非常舒适的位置。
马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯目前占据了世界锦标赛积分榜的前两位，卫冕冠军比他的队友领先15分。
红牛在车队的战斗中也有自己的方式，车队得到123分，最接近的对手阿斯顿·马丁得到65分。三场比赛后，梅赛德斯目前以56分排名第三。
