麦克拉伦团队负责人Andreas Seidl已经证实兰多诺里斯”斯帕受损的引擎可以在赛季后期重新使用。
诺里斯上周末在比利时的预选赛中飞得很高转向过度的突然一声，把他撞向了障碍物在这条赛道上最快的弯道之一全速前进。
上周六，他与墙壁的碰撞使他的MCL35M赛车的碎片散落在赛道上，导致人们担心他的动力装置——刚刚被送往斯帕——能否被抢救出来。
但他的团队负责人已经获得了允许，可以再次运行相同的引擎，这让诺里斯和他的团队松了一口气。
“所有的检查都已经完成，到目前为止一切看起来都很好，”塞德尔在荷兰大奖赛前在赞德沃特告诉记者Motorsport.com．
“当你重新安装设备并回到正轨时，你总是会得到最终的批准。但根据我们HPP(高性能动力系统)的同事们所做的一切检查，我们认为不会出现任何问题。”
我们期待着这周末看台上满是橙色
很高兴能在赞德沃看到兰多·诺里斯的粉丝俱乐部再次出动# F1pic.twitter.com/gQ2JJX8KV4
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年9月1日
由于那台动力装置是他在本赛季的最后一台新发动机，诺里斯的撞车事故可能会产生进一步的后果，如果它无法挽救，因为车队使用额外的发动机将导致发车罚款。
由于赞德沃特赛道的直道比斯帕赛道短，而且对动力不那么敏感，塞德尔说他们将在荷兰使用较老的发动机，但更新的发动机可以在其他比赛中使用。
该团队负责人证实说:“目前还不确定何时再次使用，但它看起来没问题，可以在接下来的某个周末再次使用。”
塞德尔解释说，在最初担心受损无法修复后，事实证明，诺里斯撞到墙上的方式让迈凯轮有了好运。
他说:“我认为我们很幸运，就撞击角度而言，最初的撞击并不太严重。”
“这就是为什么我们可以保留这座单体建筑。另外，例如，PU(动力装置)的损坏并不像撞车时看起来那么严重。这也是为什么兰多可以平安无事地离开的原因。”