铃鹿险些失手后，兰多·诺里斯期待马克斯·维尔斯塔彭的点球
在日本大奖赛排位赛中，两人差点撞到一起，兰多·诺里斯预计马克斯·维尔斯塔彭会收到点球。
当诺里斯接近弗斯塔彭时，两人在铃鹿的130R赛道上进行了超越。这名红牛车手没有意识到迈凯轮车手要超车，他去给轮胎加热，但轮胎突然熄火，差点就撞上了诺里斯。
为了避免与维斯塔彭接触，这位英国人被迫一头扎进草地上，然后又回到赛道上。
荷兰人在排位赛中获得杆位，但这是在宣布之前他将在会议结束后接受干事的调查。
工作人员表示，弗斯塔彭因涉嫌违反国际汽联一级方程式运动规则第33.4条而接受调查，该规则规定“在任何时候，赛车都不得以可能被视为对其他车手或任何人有潜在危险的方式，不必要地缓慢、不规则地驾驶”。
弗斯塔彭和诺里斯在赛道时间17:00(英国夏令时09:00)被召集与赛务主任会面，但宣布红牛车手将受到训斥，这是他本赛季的第一次。
诺里斯在拿到P10的出线成绩后发表了讲话，他非常坚定地认为处罚应该降临到弗斯塔彭身上。
“很明显他试图这么做(试图保护),”诺里斯F1告诉天空体育。“没有规定做你能做的。但做他所做的事是你做不到的。
从沙发后面出来是安全的。这是Verstappen和诺里斯在130 r之间!
Verstappen正在热身他的轮胎，几乎收集到了迎面而来的迈凯轮。# F1# JapaneseGPpic.twitter.com/tAO4YLyfLr
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月8日
“人们总是在最后一个弯道之前超车。尽管每个人都同意超车，但每个人都会超车，所以这没什么关系。
“如果他是在我的情况下，他可能也会这么做，但如果我是在他的情况下，我不会转向他。”
随后，诺里斯被问及是否预计Verstappen会受到处罚，他回答说:“哦，当然会。”
范斯塔彭解释说，这一事件是他试图在诺里斯超车时给轮胎加热。
“我只是开车非常缓慢,我想加速,但轮胎非常冷,”他说。“所以我有了一个重要时刻。
“然后兰多当然也想在同一时间超过我，所以他不得不避开我一点，但幸运的是什么都没发生。”
红牛球队的克里斯蒂安·霍纳也提出了类似的建议，并表示弗斯塔彭当时没有料到会有人从那里经过。
“这并不是说他在试图阻挡，我只是认为他没有想到在一个超圈有人在那个点附近的发夹弯通过。
“我认为他显然只是在热身轮胎，准备开赛，因为你可以看到他们一个接一个地从那里出发。”
