Karun Chandhok提议对Carlos Sainz墨尔本事件进行替代处罚
前f1车手卡伦·钱德霍克认为，在墨尔本与费尔南多·阿隆索相撞后，卡洛斯·塞恩斯被罚停车是更合适的惩罚。
在阿尔伯特公园，这无疑是一场混乱的澳大利亚大奖赛，多次红旗停站和比赛重新开始，最后的重新开始导致了剩余车手之间多次碰撞的大屠杀。
其中一个涉及塞恩斯，他把他的同胞阿隆索在阿斯顿马丁进入旋转，这使他赢得了五秒的处罚。
比赛将在安全车之后结束，塞恩斯在最后的分类中从P4降至P12，并在这一判决中削减了一个非常令人沮丧的数字。
法拉利最终提出了上诉，但他们的“审查权”要求没有成功。法拉利在与赛事管理人员通过视频会面后，驳回了这一要求。法拉利在视频中提供了遥测数据、塞恩斯的一份声明和司机采访记录，作为他们“重要的”新证据。
国际汽联写道:“SAI的书面证人陈述并不是决定谁在碰撞中有过错所需要的新的重要和相关因素。”
“首先，如果我们认为这需要SAI的一份声明来让我们分析事件，我们会在比赛结束后传唤他。我们当时认为没有必要听取他的意见来决定这一事实。
“因此，我们驳回了请愿书。”
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塞恩斯现在必须重新关注即将到来的阿塞拜疆大奖赛，如果由钱德霍克决定，塞恩斯将在发车区下降三个位置。
Chandhok认为，在一场落后于安全车的比赛中，这将是一个更公平的惩罚。
Chandhok在社交媒体上写道:“我确实认为，如果比赛结束时落后于安全车，干事应该考虑在接下来的比赛中下降三个名次，而不是增加5秒。”
“会是更相称的惩罚……”
塞恩斯进入阿塞拜疆大奖赛P5在早期司机的排名20分，与梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿的差距现在领先了18分。
