“查尔斯·勒克莱尔承受不起另一场撞车……但他真的很想在摩纳哥获胜。”

奥利弗变硬
法拉利的查尔斯·勒克莱尔看起来很伤心。巴林,2023年3月。

f1评论员彼得·温莎相信法拉利车手查尔斯·勒克莱尔必须在即将到来的摩纳哥大奖赛上取得一个良好的平衡,因为在迈阿密度过了一个错误连连的周末。

勒克莱尔在2023赛季开始时的成绩起伏不定后,将于下周末回到蒙特卡洛的家乡。

这位摩纳哥人在前三场比赛中退赛了两场,但在阿塞拜疆的冲刺周末期间获得了两个杆位,之后才确保法拉利本赛季第一次登上领奖台。

然而,在不到24小时的时间里,勒克莱尔在迈阿密几乎完全相同的位置两次撞车,分别是f1和排位赛。在大奖赛中,他被队友卡洛斯·塞恩斯击败,获得了令人失望的第七名。

在佛罗里达的比赛之后,温莎将勒克莱尔的撞车归咎于法拉利车队负责人弗雷德·瓦瑟尔,他声称在周五的练习中最初的错误之后,他没有足够有效地管理他的车手。

和口语通过最近的YouTube流这位前法拉利车队经理认为,在摩纳哥之前,重点应该放在瓦瑟尔和其他25岁的车队成员身上,让勒克莱尔听到一些悄悄话。

“可怜的老查尔斯,"他说。

“迈阿密之后他会想:‘不能再在摩纳哥撞墙了,我已经做得够多了……但我想快点!我想赢得摩纳哥!”

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“我只是希望他身边有一个好的教练,能让他的思维处于正确的水平,那就是:‘让赛道向你袭来。

“这是一条街道赛道。周日的赛道和周五早上的赛道会非常不同。

“‘让轨道来吧。

“‘不要比赛道要求的更用力,让轮胎和抓地力给你时间,要有耐心。’

“耐心是摩纳哥的全部,我怀疑这是查尔斯目前没有太多的东西。

“但我希望弗雷迪·瓦瑟尔在迈阿密之后会想:‘嗯,我真的没有做对。

“我不应该允许这样的事情发生,我们需要确保查尔斯在摩纳哥的状态良好。”

众所周知,勒克莱尔从未站在摩纳哥的领奖台上,在2021年的排位赛中,他已经创造了足以获得杆位的时间,但令人难忘的是他在排位赛中撞车。

虽然进行了修理,但在赛前侦察圈发现传动轴问题迫使他退出比赛。

勒克莱尔上赛季在摩纳哥重新获得杆位,并在比赛的开始阶段轻松领先,但进站期间的混乱使他跌至第四名,法拉利对2022年冠军的挑战开始动摇。