查尔斯勒克莱尔的“可能的举动”，不是梅赛德斯也不是红牛
达蒙·希尔认为查尔斯·勒克莱尔在法拉利被“困住”了，因为红牛和梅赛德斯都不想改变他们的阵容。
尽管勒克莱尔在2019年就加入了法拉利，但在他的四个完整赛季中，2020年和2021年有两个赛季没有获胜，他只赢得了五场红色大奖赛。根据前五场比赛在赛道上所看到的情况，本赛季将成为第三场比赛。
虽然法拉利让车手失望了，车队的SF-23的速度远远落后于红牛的RB19，但他在过去三个比赛周末的四次撞车事故中并没有给自己带来任何好处。
这些事故发生在他2022年的失误之后，其中最引人注目的是他在法国大奖赛领跑时发生的撞车事故，车手和法拉利都承认他不得不太努力才能让他的法拉利跑出一个好圈。
这导致了勒克莱尔的建议，他与法拉利的合同将在下赛季结束时到期，他已经在考虑2025年的选择。
梅赛德斯被吹捧为他最有可能的目的地，但希尔质疑布拉克利车队，甚至是红牛，现在是否想要给他一个机会。
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随着弗雷德·瓦瑟尔的评估接近尾声，巨大的法拉利在地平线上发生了变化?
“我认为他在法拉利呆了一段时间，”这位1996年的世界冠军告诉最新的天空体育F1播客。
“他从来没有真正为冠军而战过。总有一些好的时刻，然后它们就消失了，排位赛也在他的记录簿上留下了污点，比如跑错了一圈等等。
“当你环顾顶级球队以及他们的团队成员时，他们可能对目前所拥有的感到满意。我不确定他还能去哪里。
“红牛，我对此表示怀疑。梅赛德斯，我确信托托会一直支持刘易斯[汉密尔顿]，直到刘易斯决定不再参加比赛，我认为查尔斯是法拉利的完美人选。
“所以我认为他会长期呆在那里，直到他们给他一辆可以让他去拿冠军的车。”
62岁的希尔将阿斯顿·马丁的名字加入了车队，车队在车队积分榜上排名第二，这要归功于费尔南多·阿隆索的四次登上领奖台，但希尔似乎不相信这种状态会持续下去。
“我的意思是阿斯顿·马丁可能是一支即将到来的球队，”他继续说道。
“如果法拉利的情况继续糟糕下去，那么也许他会去其他地方，但我认为他在现在的位置会更好。”
与此同时，勒克莱尔明确表示他希望在目前的合同结束后继续为法拉利效力，但这位五届大奖赛冠军承认法拉利在这方面也有发言权。
“我百分之百地相信车队，从机械师到车队老板，我信任每一个人，”他告诉《图片报》。“但这不是一条单行道:球队也必须相信我。但现在谈新合同还为时过早。”
