约斯特·卡皮托不同意马克斯·维尔斯塔彭因与刘易斯·汉密尔顿的比赛而受到的发车处罚，他说他们是赛车手，“所以让他们去比赛吧”。
维尔斯塔彭和汉密尔顿都退出了意大利大奖赛这两辆车在雷蒂菲罗发夹弯道扭打后在比赛中途相撞。
进入发夹弯，维尔斯塔彭试图在第一部分绕过汉密尔顿的外侧，然后在第二部分绕过汉密尔顿的内侧。他跑出了公路，用他的红牛撞到了汉密尔顿的奔驰车顶。
干事们宣布冠军是“主要”责任在俄罗斯大奖赛上给了他一个发车区罚球。
威廉姆斯首席执行官卡皮托认为，如果F1想要一场势单力薄的战斗，不仅是在数量上，也在赛道上，那就需要承认像蒙扎那样的撞车事故将会发生。
他说:“我认为把责任归咎于某个人是绝对不对的，尤其是在事情还不清楚的时候。Motorsport.com．
这里还不清楚。
“所以你应该说，好吧，他们是赛车手，那就让他们也参加比赛吧。
“这是汤里的盐，对吗?”
“这是赛车。类似的事情在过去发生过。每当你为冠军而进行如此激烈的竞争时，在一个赛季中就会发生这样的事情。”
刘易斯和马克斯在“那次”碰撞上# ItalianGP# F1pic.twitter.com/Pc6Gh0H5BH
-一级方程式(@F1)2021年9月12日
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卡皮托补充说，司机会犯错误，他们在赛道上可以瞬间做出决定，而纸上论的专家可以从各个角度看问题，并得出自己的结论。
这位德国人说:“我们以慢镜头看了10次，每隔几百分之一秒就停下来讨论一下。”
“所以你可以想象，对于那些坐在车里的人来说，他们必须在千分之一秒内决定要做什么是多么困难。
“当他们在车里的时候，他们不会从我们的角度看问题。
“有了乔治的头盔摄像机，你就能看到你所看到的。
“你无法像事故发生后那样，用三个不同的摄像角度进行概述。
“如果有两名争夺冠军的车手，他们的赛车速度相似，那么他们相遇时当然会打架。然后类似的事情就会发生。”