比赛：标题竞争对手局部，Ricciardo在蒙扎赢得胜利

日期已发布：2021年9月12日-米歇尔福斯特

Max Verstappen和Lewis Hamilton撞车了。意大利9月2021年

Daniel Ricciardo记录了一个震惊，但应得的，在意大利大奖赛中赢得迈凯轮，因为标题主角相互采取。

Ricciardo在Max Verstappen上跳了跳跃线，并在他身后保留了红牛司机，而Lando Norris在Lewis Hamilton Battled Lewis Hamilton并占据了第三位。

但既没有标题竞争对手都没有他们想要的种族，随着两个穿过比赛的轮到车轮，张力。这件事与Verstappen的RB16B结束了坐在汉密尔顿的梅赛德斯之上。

里卡多抓住了机会，在比赛中领先诺里斯赢得了胜利，这是迈凯轮车队3000多天来的第一个P1车手。塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)以P3的成绩冲过终点线，但一个点球让他跌至第五位，而瓦尔特里·波塔斯(Valtteri Bottas)虽然以第20名首发，却与迈凯轮的队友一起登上了领奖台。

比赛以19个司机为行动。While it briefly looked as if Pierre Gasly would not take the start, the Frenchman saying his rebuilt AT02 was “f**ked” and that he “can’t race like this”, AlphaTauri worked on the car in the garage and he took his spot – his spot in the pit lane that it is,本田为他安装了本赛季的第四个引擎．但随后他的队友Yuki Tsunoda遇到了麻烦，日本车手的赛车在队形圈前几分钟冲出了发车区。

至于网格，由Max Verstappen领导Daniel Ricciardo.在第一排的是兰多·诺里斯和刘易斯·汉密尔顿——在第二排的是硬倍耐力，20名车手中有16名使用中号轮胎。罗伯特·库比卡，瓦尔特里·伯塔斯和加斯科利也选择了硬胎。

里卡多在第一个弯角领先，领先维尔斯塔彭出线。汉密尔顿超越了兰多·诺里斯，试图与维尔斯塔彭进行比赛，但红牛车手并没有失去另一个位置，保持了他的防线，有轻微的接触，汉密尔顿被撞到路肩上。他的P3被诺里斯抢走了。汉密尔顿:“他把我推开了!”

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*报价截止日期为9月12日午夜，荷兰除外

在他们后面，吉奥维纳兹从P7发车，在发夹弯失误后，头一个冲进了障碍区，然后刚刚回到了赛车线上，被卡洛斯·塞恩斯尾随。Giovinazzi为了换一个新鼻子，一路跌到球场的后面。这是对他的侮辱，他因为不安全的重新加入被罚了五秒钟。阿斯顿马丁也发生了戏剧性的事情塞巴斯蒂安·维特尔在第一个Lesmo抱怨Lance Stroll的滑稽动作。四圈和喘息的退役，停车他的AT02。

与此同时，里卡多一直在牵制维尔斯塔彭，这是自2018年以来首次在大奖赛中领先。但他并没有完全合法地这么做，他在阿尔伯利托Curva赛道上两次因为超过了赛道限制而被删除了圈速。维尔斯塔彭向红牛队报告说，他们之间“真的很难”结束最后一秒。

迈凯轮的好势头还在继续，诺里斯把汉密尔顿甩在了后面，二人组跑在勒克莱尔，塞恩斯，塞尔吉奥佩雷斯，Stroll，Fernando Alonso.和尼古拉斯Latifi。佩雷斯和塞恩斯在9号弯道进行了轮对轮的比赛，红牛车手从法拉利上拿下了P6。

尽管如此，Valtteri Bottas尽管是P20，但在Lap 13上夺走了最后一点的地点位置。汉密尔顿并没有像他的团队队友一样轻松过时，因为他捍卫了从统治世界冠军辩护第三名。他在莱斯特塞登落后于莱斯特佩伦落后了六秒钟，而在埃斯特班Ocon和Vettel Banced车轮之外，Alpine Driver给出了五秒的惩罚。

领跑者里卡多是第一个进站的领跑者，在第23圈停了下来，落后于塞恩斯。Verstappen很快被要求做与Ricciardo相反的事，但随后又被要求在他的下一圈“拳击”。比赛开始了，在维修站，由于右前方的问题，维尔斯塔彭停了11秒。他出了第10页。

当汉密尔顿最终超越诺里斯，迈凯轮在下一圈进站时，维尔斯塔彭的麻烦变得更糟了。汉密尔顿没有参加比赛，在大奖赛中领跑。汉密尔顿在第26圈停了下来，他的硬胎换成了中胎，这与他的对手的策略相反。在比赛中，他落在了诺里斯的后面，麦克拉伦的后翼上有维尔斯塔彭……然后，冠军的主角发生了冲突。

在争夺第一个发夹弯时，维尔斯塔彭还是在汉密尔顿的内侧，丝毫没有退让。他们都在沙砾中结束，维尔斯塔彭的红牛车超过了汉密尔顿的奔驰车。“这就是你不留下空间的结果，”这是荷兰人在安全车推出时的评价，里卡多领先于勒克莱尔，勒克莱尔受益于SC和诺里斯。梅塞德斯报告说，汉密尔顿“没事”，“光环”救了他，使他免于头部可能受伤。

比赛在Lap 30的结束时恢复，Ricciardo导致Leclerc和Norris互相击败第一个柔软。Leclerc’s defending did not last long with Norris up to second, and Leclerc was then off podium, losing out to Perez, who was given a five-second penalty for leaving the track and gaining an advantage, and then Bottas, losing three places in four laps. At the back of the field,米克舒马赫而Nikita Mazepin再次交易涂料，管家给Mazepin罚款五秒，第四个司机受到惩罚。

诺里斯担心他的立场，告诉麦克拉伦，让Ricciardo在他运行太“慢”时提出他的节奏。Ricciardo被赶紧诺里斯，然后被告知他们是迈凯轮的“最佳”。他们在佩雷斯两秒钟上用10圈来到1-2，诺里斯在佩雷斯上赶上了。Mazepin被告知他的惩罚，旋转，然后两圈后来将他的哈斯停在轨道的一侧，为Ricciardo简短地暂停了一圈的VSC。

在后面的比赛中，迈凯轮再次告诉澳大利亚人要加快他的速度，但是迈凯轮的车手们确实有一些喘息的空间，因为P3的佩雷兹有一个点球。圈数下来，可以明显看到紧张的气氛建立在迈凯轮维修站的墙壁上。

Ricciardo比赛胜利，他自2018年以来首次，诺里斯加入了讲台上的团队队友。Perez越过了P3线，但由于他的五秒惩罚而下降了下令。已经开始P20的瓶子加入了讲台上的肉甘蔗。自麦克拉伦最后赢得了一级方程式大奖赛以来，它已有3,213天。

LeClerc在佩雷斯的分类中排名第四，与Sainz，漫步，阿隆索，乔治罗素和奥东·罗素和奥东克完成要点。

结果

1 Daniel Ricciardo McLaren
2 Lando Norris Mclaren 1.747s
3 Valtteri Bottas梅赛德斯4.921s
4 Charles Leclerc Ferrari 7.309s
5 Sergio Perez Red Bull 8.723s
6 Carlos Sainz Ferrari 10.535S
7兰斯漫步阿斯顿马丁15.781
8 Fernando Alonso高山16.502s
9乔治·拉塞尔·威廉姆斯19.742
10 Esteban Ocon高山20.869s
11尼古拉斯·拉提菲·威廉姆斯23.743秒
12 Sebastian Vettel Aston Martin 24.621S
安东尼奥·吉奥维纳齐·阿尔法·罗密欧赛车27.216秒
14 Robert Kubica Alfa Romeo Raming 29.769s
15米克·舒马赫·哈斯51.088s

没有完成

Nikita Mazepin Haas发动机
刘易斯汉密尔顿梅赛德斯坠毁
Max Verstappen红牛撞车
皮埃尔气体AlphaTauri
Yuki Tsunoda alphatauri刹车 - DNS

意大利GP.