FP2报告:乔治·拉塞尔驾驶奔驰1-2在第二次长时间练习中名列前茅

米歇尔•福斯特
乔治·拉塞尔在雨中跑圈。2022年10月日本

乔治-拉塞尔在周五下午的日本大奖赛中以一辆奔驰1-2的成绩领先刘易斯-汉密尔顿0.2秒。

除了米克·舒马赫之外，f1车手们在周五下午的铃鹿赛道有额外的30分钟在雨中比赛，但公平地说，他们没有好好利用这段时间。

随着雨继续下，在前30分钟只有一半的场地设定了时间，刘易斯·汉密尔顿用全湿胎以1分49秒489领先。

尼古拉斯·拉蒂菲发现自己在错误的停机坪上，威廉姆斯车手似乎在雨中误读了布局，右转得太快了。

作为兰多诺里斯马克斯·弗斯塔彭和查尔斯·勒克莱尔都呆在自己的车库里，恰当地将赛道描述为“潮湿的”。

乔治·拉塞尔是第一个用湿胎换短跑的，他很快就领先了2.5秒，汉密尔顿也换了绿胎，领先0.9秒。

汉密尔顿将自己的速度提高到1分44秒298，拉塞尔缩小了与他的差距，四届日本大奖赛冠军塞巴斯蒂安·维特尔在阿斯顿·马丁赛车中排名第三。

当红牛车队在90分钟的比赛进行到一半的时候，维尔斯塔彭在他的第一圈中以1分43秒571的成绩跑得最快，他的队友塞尔吉奥·佩雷斯落后梅赛德斯车队P4。

其他人则发现情况更加棘手，徐怀钰Tsunoda在德格纳弯道的沙砾中奔跑，查尔斯·勒克莱尔在发夹处滑偏了。后者说他的左前方感觉“非常糟糕”。

拉塞尔和汉密尔顿在比赛进入最后30分钟时再次取得了1-2的成绩，弗斯塔彭领先卡洛斯·塞恩斯第三。

Verstappen对自己的车手并不满意，他在仅仅跑了9圈后就抱怨道:“前胎在整个圈内都变得太热了。”

当排在第4位的佩雷兹在砾石赛道上滑了一圈时，排在第10名、落后2.8秒的勒克莱尔离开维修站，在法拉利对他的刹车进行了一些修理后又跑了一圈。他还是不高兴。

迈凯轮车队的兰多·诺里斯P16，丹尼尔·里查尔多P17早早地退出了比赛，车队已经完成了一天的计划。

比赛以奔驰1-2的成绩结束，拉塞尔领先汉密尔顿0.2秒，弗斯塔彭又落后了0.6秒。

舒马赫没有参加会议，哈斯不得不更换他的底盘后，它遭受了裂缝在他的FP1撞车。

次

乔治·拉塞尔·梅塞德斯1:41.935
刘易斯·汉密尔顿·奔驰
Max VERSTAPPEN红牛赛车+0.851
塞尔吉奥·佩雷斯红牛车队(0.899)
5凯文·马格努森·哈斯F1车队+1.252
卡洛斯·塞恩斯·法拉利+1.269
费尔南多-阿隆索阿尔卑斯山+1.598
8 Valtteri BOTTAS阿尔法罗密欧+1.798
9埃斯特班OCON Alpine +1.949
10周冠宇阿尔法罗密欧+2.590
查尔斯·勒克莱尔法拉利+2.774
尼古拉斯·拉提菲·威廉姆斯
亚历山大·阿尔本·威廉姆斯+3.104
14 TSUNODA Yuki alphaatauri +3.322
15塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁+3.326
兰多·诺里斯·迈凯伦+3.950
丹尼尔·里查尔多·迈凯轮+4.095
18 Lance STROLL阿斯顿马丁+4.841
Pierre GASLY AlphaTauri +5.174

乔治·罗素 刘易斯·汉密尔顿 马克斯Verstappen

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