刘易斯·汉密尔顿松了一口气，奔驰在铃鹿的练习赛“看起来并不慢”
梅赛德斯在过去一直在努力换湿胎，所以刘易斯·汉密尔顿很高兴看到车队在日本大奖赛上表现强劲。
前几轮比赛中，潮湿的环境是梅赛德斯W13赛车的一个特别的弱点，车队一直在努力让中间胎和全胎进入理想的运行窗口。
但在铃鹿站，奔驰在潮湿的FP2赛程中飞驰，乔治·拉塞尔领先汉密尔顿0.2秒，而第三名的马克斯·弗斯塔彭则比拉塞尔的基准落后了超过0.8秒。
在一个轻微的下降，红牛老板克里斯蒂安·霍纳声称梅赛德斯使用了三套中间轮胎相比红牛的一套，他认为因此稍微扭曲了时间。
尽管如此，汉密尔顿很高兴结束了在铃鹿的潮湿和沉闷的一天奔驰处在一个很有前途的位置．预计排位赛和比赛将会出现干燥的情况，但可能会有下雨的威胁出现在大奖赛的后阶段。
自第一个交易日以来有一点好转，以良好的优势结束了周五的高点!
处理过的潮湿条件@MercedesAMGF1在FP2# OutRaceYourself# PETRONASMotorsports# JapaneseGPpic.twitter.com/933oXSkU2h
-马来西亚国家石油公司赛车运动(@PET_Motorsports)2022年10月7日
“我们跑了一段路，但我想周末剩下的时间天气会很干燥。还好，很冷，”汉密尔顿告诉记者。
“总有一些事情需要考虑，比如调校、轮胎磨损、轮胎温度以及在两站之间的平衡。
“所以肯定有东西可以借鉴，有关于下压力负荷的数据，以及其他人的机翼水平。
“从积极的方面来说，我们能够换胎，所以我们看起来并不慢，这很好。”
一旦赛道在周六的排位赛中干涸，红牛和法拉利，这两个领导团队这一季，他很可能会回归。
汉密尔顿预计情况会是这样，但他会保持希望，就像他在每一场比赛中所做的那样，奔驰也会在竞争中。
汉密尔顿说:“如果我们进入干燥的赛道，我想法拉利和红牛会非常快。”
“我希望我们能跑得快，但这是一个希望，每周都是这样。”
拉塞尔并不认为FP2的成绩具有特别的代表性，但他解释说，在这样的条件下，这对梅赛德斯来说是一个很好的学习练习，周日可能还会遇到这样的情况。
拉塞尔说:“这周末的天气可能不会那么有代表性，但对未来来说肯定是很好的学习。”“星期天可能会下雨，但明天看起来相当干燥。
“但无论如何，在时间表的顶部结束一天总是很好，当然我们在时间表的底部从FP1得到了一些改进，所以一个不错的下午。”
罗素不确定梅赛德斯会发现自己在一个干燥的赛道上排位赛，尽管他预计他们将在中场前六名的某个地方竞争。
“说实话，不知道，”他在周六被问及有什么可能时表示。“我们认为明天会干燥。
“我认为我们将一如既往地为前六的位置而战。我希望我们能有机会找到更好的工作。但我真的不知道，我们要等到FP3——那对每个人来说都是至关重要的一场。努力争取一个好职位。”
