雅克·维伦纽夫将在2023年加入新的WEC超级跑车级别的前f1队伍
雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)将在2023年重返耐力赛，此前他与范德(Vanwall)签约，将在本赛季参加全新的超级跑车级别比赛。
世界耐力锦标赛公布了2023赛季的完整临时参赛名单，顶级赛事将有创纪录数量的车队参赛——共有13支车队参赛新的混合动力超级跑车，取代了LMP1赛车。
这位1997年的世界冠军将在15年来第一次回到WEC赛场，在过去的24小时勒芒比赛中，他曾两次与标致车队一起赢得冠军——2008年与尼古拉斯·米纳西安和前米纳尔迪和威廉姆斯车手马克一起获得第二名Gené。
这位51岁的老将这次将参加整个WEC赛季的比赛，范德沃尔将在系列赛中派出一辆全新的赛车，前GP2车手汤姆·迪尔曼和世界房车车手埃斯特班·格雷里今年将与加拿大人搭档。
运行混合动力超级跑车的变化导致了世界耐力锦标赛顶级赛事的一系列新参赛选手，还有许多其他前f1车手将在本赛季再次参加比赛。
前阿尔法罗密欧车手安东尼奥·吉奥维纳齐将在法拉利的首个赛季驾驶他们的499P超级跑车，而拥有塞巴斯蒂安·布埃米、布伦登·哈特利和车手出身的车队负责人小林Kamui Kobayashi的全能丰田车队，将在系列赛中长期保持的冠军地位面临重大挑战。
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对于其他前f1天才来说，前印度力量和红牛二队车手保罗·迪·雷斯塔和让-埃里克·韦尔涅今年将在标致车队合作，前米纳尔迪车手吉安玛丽亚·布鲁尼将从LMGTE级别转会到#99保时捷超级跑车级别。
三次勒芒冠军和一次F1首发车手安德烈·洛特勒将驾驶5号保时捷，而两次大奖赛首发车手和哈斯预备队皮特罗·菲蒂帕尔迪将在LMP2中为约塔车队驾驶。
该领域的大量空间尚未被填满，但随着WEC赛季的准备工作的增加，一定会在未来几周内完成，及时迎接3月开始的1000英里赛百林赛。
勒芒24小时拉力赛将于2023年庆祝其百年诞辰，并将于6月10日和11日在萨特赛道举行。
然而，虚拟版的比赛将会提前举行，Max Verstappen将于1月14日和15日与Team Redline一起参加24小时比赛的电子竞技版。
