雅克-维伦纽夫抨击兰斯-罗尔特的“危及生命的操作”
雅克·维伦纽夫已经呼吁国际汽联对兰斯·罗德尔采取行动，并将他最近对另一名车手的阻塞标记为“危及生命的操作”。
在周六的圣保罗大奖赛的冲刺比赛中，由于对阿斯顿·马丁的队友塞巴斯蒂安·维特尔的防守动作，Stroll被罚了10秒，并被罚了3分。
维特尔试图在跑到第4号弯道的时候超车，但加拿大人在最后时刻向左移动挡住了他，维特尔在距离障碍只有几米远的草地上，这是一个惊险的时刻。
这已经不是Stroll第一次在最后时刻戏弄竞争对手了，在奥斯汀对费尔南多·阿隆索做了同样的事情结果阿尔卑斯车手飞到了空中。
维伦纽夫认为国际汽联需要对加拿大人采取行动，他们也需要审查处罚系统。
“我也对兰斯·Stroll和国际汽联的惩罚系统感到兴奋，”他在他的赛后专栏中说Formule1.nl．
“Max Verstappen被罚了5秒钟的点球，而Lewis Hamilton没有给他任何空间。双方都很有攻击性，在我看来，这是一场赛车事件。
但在周六的比赛中，兰斯·Stroll因为一次危及生命的动作被罚了10秒。
“他挥棒和封盖的方式，不应该被允许。那不是比赛。他在奥斯汀做过，在墨西哥他对加斯利很有攻击性，现在又这样。
“国际汽联对这种行为的惩罚不够严厉，甚至在初级系列赛中也没有，所以它一直在发生。
“塞巴斯蒂安·维特尔，他的队友，也是事件的受害者，是一个真正的绅士。但我不认为费尔南多·阿隆索明年会这么冷静。”
好险啊!!
兰斯·Stroll在最后一分钟对维特尔的防守动作让加拿大人得到了10秒的点球# BrazilGP# F1Sprintpic.twitter.com/XCSIuPsAxd
-一级方程式(@F1)2022年11月12日
维特尔不顾队友把他置于危险的境地，让Stroll摆脱了困境。
“也许整件事只是一个误会，”这位四届世界冠军说。
“当然，它与兰斯非常接近，但这真的只有几分之一秒，你从驾驶舱看到的没有从摄像机看到的多。
“我想进去，但之后差距就弥合了。”
F1必须审查处罚和他们的积分
据报道，f1老板们将在之后重新审视积分系统皮埃尔·加斯利发现自己离禁赛仅差两分但他的罪行都不鲁莽甚至不危险。
Stroll现在只有8分，他的得分时刻至少有3次是危险的。
他在澳大利亚撞到尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)得两分，防守时的迂回动作得一分，这是一场随时可能发生的事故。另外5分来自阿隆索和维特尔的事故，他们都很危险。
一级方程式需要奖励更多的危险驾驶积分，而不仅仅是Stroll在周日的3分。
事实上，只有危险的行为才会被扣分，一些愚蠢的行为，比如超过赛道限制或在安全车期间摔倒在10个车长之外，都应该在比赛中被扣分，惩罚已经结束，不能再继续了。
