汉密尔顿批评奔驰的战略呼吁

刘易斯·汉密尔顿他对他的车队让他采用两次进站的策略感到不满，说他觉得他可以通过一次进站赢得比赛。

梅塞德斯选择了让他们的两位车手采用两次进站的策略，并让汉密尔顿在他的第一次进站中缺席了更长的时间，希望他能够超车塞巴斯蒂安维特尔在比赛的最后阶段换了新轮胎。

英国人在广播中抱怨了他在比赛中的策略，之后他说他认为他可以在车队更好的指导下完成一站式的工作。

汉密尔顿在接受采访时表示:“如果有更好的指导，我想我可能会成功。Crash.net如果他觉得一次就能搞定的话。

“他们说，当他们把轮胎装上时，他们将进行两次进站，因为退化程度更高。

“我得到的方向是必须缩小与塞巴的差距，每次我必须缩小差距时，我都在大量使用轮胎。”

他在比赛还剩10圈时领先，最终的冠军瓦特尔里·博塔斯担心他会出局，但汉密尔顿表示他的轮胎不可能坚持下去。

“我不可能成功的。也许，如果我一开始就对他们说，勉强撑过去，看看你能不能挺过去，我可能会以不同的方式(通过一站式策略)帮助他们到最后。

“我们自然会去和工程师和战略家们坐下来谈谈。我觉得今天可以更好。这一年有很多情况都是这样的，但不管怎样，瓦尔特里做得很好。

“我希望在第二阶段能以不同的方式驾驶，尽可能地延长时间。当然，虽然我从来没有打算呆在外面，我想过呆在外面，但那时我已经努力缩小与塞巴的差距。

“我认为我们今天至少应该取得1胜2负的成绩，但策略不是最佳的。”

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